Domingo, 24 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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Tarifas de carga granelera desde la WCSA al lejano oriente se mantienen estables para segmentos Handysize y Supramax

Tarifas de carga granelera desde la WCSA al lejano oriente se mantienen estables para segmentos Handysize y Supramax

Respectivamente conservaron su valor de US$17.000 y US$20.000 en una semana
Edición del 29 de Agosto de 2022

Las tarifas de fletamento de naves graneleras para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) - Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 34 de 2022 se situaron en US$17.000 para los buques Handysize, representando un 101% de la tarifa de referencia del Baltic Dry index (BHSI), manteniendo su valor respecto de la semana 33. Para los buques Supramax la tarifa se tasó en US$20.000, equivalente a un 104% del BSI, manteniendo su valor, respecto a la semana anterior. En tanto, la tarifa para los buques Ultramax marcó US$22.500, representando un 117% del valor del índice de referencia BSI, disminuyendo su valor en US$500 respecto a la semana 33.

En la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao)-Norte de Europa (Fig. B) las tarifas de fletamento de los buques Handysize se situaron en US$19.000, equivalente al 113% de la tarifa de referencia del BHS, aumentando su valor en US$1.000, respecto a la semana anterior. Las naves Supramax alcanzaron tarifas de US$24.000, equivalente a un 125% del segmento de referencia del BSI, manteniendo su valor respecto a la semana 33.

En cuanto a las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el embarque de 11.000 toneladas métricas hacia el Lejano Oriente (Fig. C), la estimación en Chile es de alrededor de US$60 (low) y desde Perú es de US$50 (low mid). Además, la estimación mínima para la tarifa spot para el embarque de 22.000 toneladas métricas en Chile es de US$50 (high) y de US$50 (low) desde Perú. La estimación para el embarque de 22.000 toneladas métricas desde Chile a dos puertos (Far East) con una recalada anterior es de alrededor de US$60 (low) y con una recalada desde Perú a dos puertos es de US$60 (low mid).

Cabe recordar que los datos de este informe estadístico fueron desarrollados por el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, los cuales MundoMaritimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva. Puede contactarnos por reportes especializados con información estadística detallada y actualizada acerca del desempeño de las tarifas del transporte marítimo granelero para la Costa Oeste de Sudamérica. Mayores antecedentes [email protected].

Por MundoMarítimo

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