Con alta en todos los segmentos de carga, los puertos de Paraná cerraron noviembre con un movimiento acumulado de 54.014.368 toneladas en 2022. El volumen es un 2% superior al registrado en los 11 meses del año pasado, con 53.028.869 toneladas.
Los graneles sólidos corresponden a más de la mitad del movimiento (61,6%) - fueron 33.308.239 toneladas de enero a noviembre de este año y 33.186.345 en el mismo periodo de 2021 (0,36%). En los productos de carga general la subida fue del 1%, comparando las 12.777.691 toneladas operadas este año con las 12.593.871 toneladas registradas el año pasado.
Entre los líquidos, el crecimiento fue mayor: un 9%. Hasta el pasado 30 de noviembre, el movimiento de carga cargada y descargada totalizó 7.928.439 toneladas de productos. En 2021, fueron 7.248.654 toneladas.
En cuanto a las exportaciones, el aumento alcanzó el 8%, con 33.302.202 toneladas cargadas, frente a las 30.782.899 toneladas de 2021. En sentido contrario, sin embargo, se produjo una caída. Las importaciones cayeron un 7% y pasaron de 22.245.970 toneladas a 20.712.166 toneladas en los últimos 11 meses.
Por producto, entre las exportaciones, se destacan los altos registrados en maíz, salvado, azúcar, celulosa y aceite vegetal embarcados por los puertos de Paraná.
El aumento de los embarques de maíz, este año, alcanzó 533%, con las 4.522.065 toneladas embarcadas por los puertos de Paraná. En 2021, de enero a noviembre, se exportaron 714.464 toneladas del producto.
De harina de soja, el envío totalizó 5.218.316 toneladas este año, un 15% más que las 4.543.885 toneladas de 2021. El comercio de azúcar registró un aumento del 1%. Sumando el producto expedido a granel y en sacos, hubo 4.560.553 toneladas en 2022 y 4.522.180 toneladas en 2021.
Las exportaciones de aceite de soja aumentaron un 38% en el periodo: de 1.064.801 toneladas a 1.470.461 toneladas. De celulosa, se enviaron 678.230 toneladas el año pasado y 749.558 toneladas este año, lo que supone un aumento del 11%.
Por otro lado, en el caso de los contenedores, la subida fue del 6% en general, del 7% para las exportaciones (de 573.206 TEUs a 610.973 TEUs) y del 5% para las importaciones (de 436.440 TEUs a 459.110 TEUs). El movimiento del segmento alcanzó 1.070.083 TEUs. Mientras que, en 2021, durante el periodo, hubo 1.009.646 TEUs.
Finalmente, el movimiento total de los puertos de Paranaguá y Antonina en el último mes de noviembre fue de 4.315.742 toneladas. En los mismos 30 días, en 2021, fueron 4.524.797 toneladas.
"Nuestra expectativa es superar el récord del año pasado, que fue de 57,5 millones de toneladas. Paranaguá tiene una productividad superior a la media, gracias al esfuerzo constante de nuestros trabajadores, operadores, terminales portuarias e inversiones del Estado y también privadas", explica el director general de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. Según él, el objetivo es mejorar cada vez más la estructura ofrecida. "Hay grandes inversiones para elevar aún más la eficiencia de las terminales de Paraná, reconocidas nacional e internacionalmente", añade.
Por MundoMarítimo
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