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Exportaciones de banano ecuatoriano en febrero 2023 sufren leves disminuciones respecto al año anterior

Exportaciones de banano ecuatoriano en febrero 2023 sufren leves disminuciones respecto al año anterior

De un total de 62,99 millones de cajas el 85,69% fue movilizado en contenedores
Edición del 03 de Abril de 2023

Durante el mes de febrero de 2023, las exportaciones acumuladas de banano fueron de 62,99 millones de cajas, una disminución de 0,16 millones de cajas en comparación con el mismo periodo del año anterior, según el reporte estadístico enero-febrero 2023 de exportaciones y ranking del sector bananero, de la Asociación de Exportadores de Banano del Ecuador (AEBE).

Principales puertos exportadores 

El puerto de Guayaquil se mantuvo como el principal punto de partida de las exportaciones de banano ecuatoriano, con una participación del 65,83% del total de cajas enviadas al exterior. Aunque se registró una leve caída del 1,25% en la cantidad exportada desde este puerto en comparación con 2022, con un total de 41,46 millones en 2023.

Por otro lado, Puerto Bolívar registró una disminución del 5,02% en el envío de cajas al exterior en 2023 en comparación con el año anterior. Se exportaron 15,54 millones en 2022 y en 2023 el número disminuyó a 14,76 millones.

Por último, el puerto de Posorja experimentó un aumento del 20,34% en el número de cajas de banano exportadas en 2023 en comparación con 2022, enviando un total de 6,76 millones, lo que representa una participación del 10,74% del total exportado.

Principales puertos destino

El principal destino fue el puerto de St. Petersburgo en Rusia, con una tasa de participación del 23,94%. El puerto de San Diego en Estados Unidos se ubicó en segundo lugar con una participación del 5,36 % y el puerto de Róterdam en Países Bajos ocupó el tercer lugar con 4,23%.

Tipo de caja por exportación 
De las 62,99 millones de cajas de banano exportadas en 2023, las tipo 22XU representaron el 87,97%, siendo las más solicitadas. La tipo 208 ocupó el segundo lugar con una participación del 8,28%, mientras que el banano orgánico fue el tercer tipo de caja más exportado con un 3,41%. Por otro lado, la caja tipo Baby banana y Red banana tuvieron una participación menor, con un 0,33% y 0,01%, respectivamente.

La Baby banana disminuyó su exportación en un 27,10%, pasando de 0,28 millones de cajas en 2022 a 0,21 millones en 2023, lo que equivale a una reducción de 0,08 millones. En el caso de la Red banana, se registró una disminución del 24,94% en su nivel de exportación en 2023, lo que se traduce en una reducción de 1,91 mil cajas menos exportadas en comparación con 2022.

Contenedores y Granel

La gran mayoría de las exportaciones se realizaron en contenedores, representando el 85,69% del total. Por otro lado, el 14,31% restante se exportó al granel. Los contenedores evidencian una disminución del 0,48% en comparación con el año anterior. En contraste, las exportaciones al granel aumentaron en un 1,07% en el mismo período de tiempo.

Principales marcas 

En febrero de 2023, Dole fue la marca líder representando el 11,94% de la participación total de las cajas exportadas. Global Village ocupó el segundo lugar con el 6,37% de participación, mientras que Bonita se ubicó en el tercer lugar con una participación del 4,63%. Chiquita y Favorita tomaron el cuarto y quinto lugar, respectivamente, con una participación del 4,41% y el 3,48%.

En cuanto a otras marcas, Primadonna ocupó el sexto lugar con una participación del 2,56%, seguida de Excelban con el 2,16%, Goodfarmer 208 con 2,13%, Yellow con 1,86%, y Delmonte con 1,85%. 

Exportaciones por región

La Unión Europea se consolida como el principal destino del banano, con una participación del 31,30% en las exportaciones globales. Durante el año 2023, se enviaron un total de 19,71 millones de cajas, lo que representa un incremento del 18,71% interanual.

Por su parte, Rusia se posiciona como el segundo destino de exportación, con una participación del 24,58% en las estadísticas globales. Durante el año 2023, se enviaron 15,48 millones de cajas de banano a Rusia, lo que representa un decremento del 8,02% en comparación con el año anterior, es decir, una disminución de 1,35 millones de cajas.

En Europa oriental, la importación de banano ecuatoriano disminuyó en un 29,21% con respecto al año anterior, lo que representa una diferencia de 1,14 millones de cajas no exportadas a esta región. Por su parte, Europa EFTA experimentó una disminución del 17,68%, con una diferencia de 0,05 millones de cajas menos exportadas en 2023 en comparación con 2022. Medio Oriente también registró una disminución en la cantidad de fruta importada, con una diferencia de 1,13 millones de cajas que no fueron enviadas en el año 2023 en comparación con el año anterior.

Reino Unido reportó un aumento en su nivel de compra de banano ecuatoriano, con un total de 0,73 millones de cajas importadas en el año. En África, la importación de banano ecuatoriano creció un 5,70 %, lo que se traduce en 0,12 millones de cajas adicionales exportadas a esta región en 2023.

Principales navieras

MSC lideró el transporte de estas cajas, abarcando el 26,64% de participación en el total exportado. En segundo lugar, se ubicó la naviera Maersk con el 19,97% de participación, seguida por la agencia Unireefer con el 16,58% de participación.

En cuarto lugar, se encuentra CMA CGM con una participación del 10,88% del total de las cajas exportadas, seguida por Hapag Lloyd en el quinto lugar con una participación del 7,94%. La naviera Pormar ocupó el sexto lugar con el 5,61% de participación, seguida por la agencia Lasa en el séptimo lugar con el 3,97% de participación. En el octavo lugar se encuentra la agencia Marglobal con una tasa del 2,42%, seguida por la agencia Hamburg Sud en el noveno lugar con una tasa participación del 1,83%. Por último, Sealand ocupó el décimo lugar con una participación del 1,22% del total de las exportaciones.

Por MundoMaritimo

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