Desde la implementación de las normas globales de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre el azufre (Normativa IMO 2020) hace más de cuatro años, el uso de depuradores (scrubbers) en los tanqueros ha ganado popularidad, especialmente entre los de mayor tamaño. La norma, que limita el contenido de azufre en los combustibles de uso marítimo al 0,5%, ha llevado a la industria a buscar soluciones tecnológicas para cumplir con los nuevos estándares ambientales, señala un reporte de Gibson.
Inestabilidad del diferencial Hi5
El diferencial Hi5, que marca la distancia de precio entre el combustible con alto contenido de azufre (HSFO) y el fuel-oil con muy bajo contenido de azufre (VLSFO), ha mostrado una alta inestabilidad desde la implementación de la Normativa IMO 2020. En los últimos cuatro años y medio, este diferencial ha fluctuado entre un máximo de US$485 por tonelada y un mínimo de US$60 por tonelada. Estos cambios han sido influenciados por factores regionales de oferta y demanda, los efectos de la pandemia, variaciones en los precios del petróleo y las sanciones contra Rusia.
Adopción de depuradores en VLCCs
Los VLCC, debido a su alto consumo de combustible y las largas distancias que navegan actualmente, debido al conflicto en el Mar Rojo y la inseguridad de navegar hacia el Canal de Suez, han sido los principales impulsores de la adopción de la tecnología de depuración de gases de escape (depuradores o scrubbers), llevando a que el 51% de la flota cuente con esta tecnología actualmente. Esta es especialmente prevalente en los buques más modernos, con un 74% de los VLCC de menos de diez años equipados con depuradores. En contraste, solo el 47% de los construidos entre 2005 y 2014 y una cantidad menor de los de más de 20 años han adoptado esta tecnología.
Uso en buques Suezmax, Aframax/LR2 y menores tamaños
La adopción de depuradores es menor en los Suezmax y Aframax/LR2, con un 29% y un 23% de la flota actual equipados con esta tecnología, respectivamente. La prima económica de los depuradores en estas categorías es menor debido a las distancias más cortas y el menor consumo de combustible típico de estos buques. Desde principios de 2020, la prima de los depuradores en la ruta TD20 ha sido de aproximadamente US$5.000 por día, y en la ruta TD19, de US$4.250 por día.
En los tanqueros de menor tamaño, la adopción de depuradores es significativamente menor. Solo el 8% de la flota LR1/Panamax, el 17% de los MR y el 2% de los Handies están equipados. La diferencia de costo operativo entre los buques con y sin depuradores en estas categorías es menor, variando entre US$4.000 y US$2.750 diarios en las rutas de referencia.
Para los VLCC que han instalado depuradores, especialmente aquellos que realizaron adaptaciones (retrofits) en 2020 y 2021, la inversión ha sido rentable. Sin embargo, en los más pequeños, la rentabilidad depende de factores como la fecha de instalación, el número de días de operación al año y las pautas comerciales.
Mercado de petróleo crudo en el Golfo de EE.UU. y América Latina
En otro frente, de acuerdo con Gibson, el mercado VLCC en la cuenca atlántica ha estado por debajo de las expectativas recientes debido a una oferta de cargamentos limitada y suficiente tonelaje disponible. En Brasil, aunque el mercado de exportación ha estado activo, los niveles de tarifas se mantienen bajos. Gibson espera que las tarifas para rutas como USG/China se fijen en alrededor de US$7 millones, mientras que las rutas Brasil/China se estiman en niveles cercanos a la ruta WS50.
Por MundoMaritimo
3668 compañías registradas, 50 países, 74 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
