Diciembre de 2024 fue un mes importante para las fusiones y adquisiciones en el sector de la logística mundial. Las transacciones de diciembre se alinean con tendencias más amplias del sector, como la globalización, el crecimiento del e-commerce y la adopción de tecnologías de vanguardia como la IA y la automatización. La globalización ha planteado retos a las cadenas de suministro, impulsando a los proveedores logísticos a ampliar su alcance geográfico. En ese sentido, las adquisiciones pueden ser una alternativa más rentable que el crecimiento orgánico para las empresas que buscan entrar en nuevos mercados, según un informe de Ti.
Las adquisiciones en la industria logística mundial demuestran claramente las prioridades estratégicas del sector: expansión geográfica, avance tecnológico y alineación con el e-commerce. Como los problemas mundiales siguen complicando las cadenas de suministro, las empresas recurren cada vez más a fusiones y adquisiciones para mejorar sus capacidades, ganar cuota de mercado e impulsar la innovación. Estas operaciones reflejan un panorama en rápida evolución en el que la agilidad y la inversión en soluciones avanzadas son cruciales para mantener una ventaja competitiva.
Fusiones y adquisiciones en América Latina
Un caso destacado en América Latina fue la adquisición de Frenet por Skydropx, la que supuso su entrada en el competitivo sector logístico brasileño. Al fusionar la plataforma de integración logística de Frenet con la tecnología de Skydropx, la empresa se posicionó como líder de la logística latinoamericana, con el objetivo de prestar servicio a 200.000 clientes a escala regional.
La adquisición de Magusa Global Cargo por parte de GCL proporcionó otra vía para reforzar su presencia en los mercados latinoamericanos de logística de artículos musicales y de lujo. Aprovechando la experiencia operativa de Magusa, GCL se posicionó para atender a clientes importante en estos sectores.
En todo caso, Norteamérica se erigió en la región dominante en el panorama de las fusiones y adquisiciones de diciembre, con el 67% de todas las transacciones mundiales. Estados Unidos representó por sí solo el 53% de estas operaciones, con 16 adquisiciones registradas. Este predominio refleja el dinamismo del mercado de la región y las prioridades estratégicas de sus empresas para expandirse tanto a escala nacional como internacional.
Innovación tecnológica
La innovación tecnológica fue un tema destacado en el panorama de las fusiones y adquisiciones de diciembre, con un notable 17% de las operaciones centradas en software, lo que supone un aumento significativo respecto a la cuota de operaciones mensual habitual. Esta tendencia subraya el cambio del sector hacia las soluciones basadas en datos y la automatización.
La adquisición de Trucker Tools por parte de DAT Freight & Analytics ejemplificó esta transformación, integrando el tablero de carga y las capacidades analíticas de DAT con la visibilidad en tiempo real y las herramientas de enrutamiento de Trucker Tools. Esta integración puso de relieve el papel transformador de la inteligencia artificial y el análisis predictivo en la reconfiguración de los modelos de tarificación y asignación de cargas.
Impulso del e-commerce
El crecimiento del e-commerce impulsó las adquisiciones en los sectores de entrega y cumplimiento en la última milla, ya que las empresas trataron de mejorar su infraestructura para satisfacer las crecientes expectativas de los consumidores.
La adquisición de Brandpath Group por DHL Supply Chain proporcionó a las pequeñas y medianas empresas acceso a la extensa red logística de DHL, mejorando así los servicios de e-commerceo transfronterizo. En una línea similar, la adquisición de OceanX por Cart.com reforzó sus capacidades de cumplimiento para marcas de belleza y bienestar de gran volumen, ampliando su red logística omnicanal con nuevas instalaciones en California y Ohio.
Por MundoMaritimo
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