El segmento tanquero de los Very Large Crude Carriers (VLCC) sigue atento a las implicancias del memorando de entendimiento suscrito entre Estados Unidos e Irán, que contempla la reapertura gradual del Estrecho de Ormuz y el levantamiento de diversas restricciones vinculadas al comercio marítimo y petrolero iraní.
De acuerdo con un análisis de Veson Nautical, la reapertura de la vía permitiría liberar parte de la flota que permanece detenida en el Golfo Pérsico. La consultora estima que “alrededor de 214 tanqueros continúan varados en la zona”, aunque precisó que las cifras son aproximadas debido a prácticas como la alteración de señales de posicionamiento y naves que operan sin transmitir información.
El informe señala que “las tarifas spot de los VLCC ya han retrocedido desde el máximo registrado en marzo, cercano a US$318.400 por día, hasta aproximadamente US$196.800 diarios, lo que representa una disminución de cerca del 38%”. Sin embargo, indica que “aún no está claro si el mercado alcanzó un nivel de estabilización”, dado que persisten interrogantes sobre el impacto que tendría una reapertura completa del estrecho.
Un alto nivel de tránsito
De acuerdo con análisis de Kpler, el 25 de junio transitaron por el estrecho cuatro tanqueros que transportaban seis millones de barriles de crudo, mientras que otros dos buques movilizaron cuatro millones de barriles adicionales de petróleo iraní. El 24, en tanto, seis petroleros exportaron un total de 10,8 millones de barriles.
La consultora señaló que "la recuperación refleja la capacidad de adaptación de los sistemas exportadores del Golfo Pérsico más que un retorno pleno al comercio previo al conflicto".
Irán mantiene control sobre las rutas de navegación
El aumento del tránsito se ha producido mientras numerosas naves optan por navegar próximas a la costa de Omán, evitando en parte las aguas iraníes. Desde Reuters señalaron que la zona central del esquema de separación en dos vías de navegación actualmente presenta restricciones debido a riesgos asociados a minas.
Por su parte, la Guardia Revolucionaria de Irán sostuvo que el tránsito seguro por el estrecho sólo puede realizarse a través de rutas designadas por Teherán. En un comunicado, advirtió que las rutas anunciadas sin coordinación con las autoridades iraníes son consideradas inaceptables y que se tomarán medidas contra las naves que no cumplan con los requisitos establecidos.
¿Cobros de peaje?
El memorando entre Estados Unidos e Irán contempla además un período de 60 días con tránsito libre de peajes. No obstante, Veson Nautical indicó que Irán ha manifestado la posibilidad de aplicar cobros a los buques una vez concluido ese plazo, situación que mantiene incertidumbre respecto de una normalización completa del tráfico.
En ese sentido, Reuters reportó también que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habría tenido una fuerte discusión con un senador de alto rango, el cual reclamó que el gobierno debe explicar mejor el acuerdo firmado, ya que parece no cumplir con los “objetivos establecidos” al inicio de la guerra.
En cuanto a los flujos comerciales, la firma observó que China, principal destino de los cargamentos de crudo transportados por VLCC desde Medio Oriente, se encuentra importando volúmenes inferiores a su promedio de las últimas 52 semanas.
Veson sostuvo que "la dirección del mercado es clara: el cierre ha comprimido de manera significativa la ruta comercial de crudo más importante del mundo". Asimismo, señaló que una reapertura sostenida del Estrecho de Ormuz podría favorecer una rápida recuperación de las importaciones chinas y, en consecuencia, de la demanda de VLCC.
Aumento en compraventa y órdenes de construcción
La evolución reciente del mercado también ha tenido efectos sobre los valores de los activos y la actividad de compraventa de buques.
“Las ventas de VLCC de segunda mano aumentaron cerca de un 49% interanual, con 113 transacciones registradas durante 2026 frente a 76 en el mismo período del año anterior”, apunta Veson.
En tanto, las órdenes de construcción de tanqueros VLCC, presentaron un incremento aún mayor. La consultora reportó 183 órdenes durante 2026, frente a 18 registrados en el mismo período de 2025.
Por MundoMaritimo
3721 compañías registradas, 51 países, 83 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
