El Servicio Nacional de Aduanas (SNA) de Chile puso en operación dos nuevos camiones escáner destinados a los puertos de Valparaíso y Arica. Los equipos permiten revisar el contenido de las cargas mediante inspecciones no invasivas y trasladarse entre distintos puntos de control, con el objetivo de reforzar la detección de mercancías ilícitas y agilizar la fiscalización del comercio exterior.
La movilidad es una de sus principales características operativas. A diferencia del portal escáner instalado en Valparaíso, que funciona en una ubicación fija, los nuevos vehículos pueden desplazarse para atender necesidades de fiscalización en distintos puntos fronterizos. Esta capacidad permite complementar la infraestructura existente y distribuir los controles de acuerdo con los riesgos identificados por Aduanas.
La directora nacional de Aduanas (s), María Jazmín Rodríguez, señaló que el despliegue de estas tecnologías prioriza “las zonas de mayor riesgo, en base a los análisis de los expertos de Aduanas de los flujos del comercio exterior”.
El uso de los escáneres complementa la selección de cargas que requieren una revisión adicional: “Todas las operaciones de comercio exterior son analizadas a partir de la información anticipada de las cargas. Este proceso considera herramientas de inteligencia y análisis de riesgo, que permiten determinar qué operaciones requieren controles adicionales, como inspección física o el uso de equipos escáner, que complementa esta labor de perfilamiento y selectividad”, explicó Rodríguez.
En ese sentido, el subsecretario de Hacienda, Sebastián Vallebona, precisó que el escaneo no invasivo, apoyado por sistemas informáticos de inteligencia artificial, permite revisar el contenido de las cargas y orientar una eventual inspección física posterior. Además, subrayó que “lo que buscamos es tener una fiscalización más rápida, para que los puertos tengan un comercio más fluido”.
Desde el SNA destacan que, además de detectar contrabando y otras cargas ilícitas, la fiscalización aduanera, apoyada por la tecnología, contribuye a asegurar la recaudación asociada a las operaciones internacionales. Entre enero y septiembre de 2026, el servicio recaudó US$13.703,2 millones, un 3% más que en igual período de 2025.
Cabe mencionar que las adquisiciones forman parte del Plan de Renovación de Tecnologías No Invasivas (TNI), financiado con presupuesto regular del SNA. La programación contempla comprar más de diez camiones escáner nuevos de aquí a 2031 para fortalecer los controles en las fronteras marítimas y terrestres bajo jurisdicción aduanera.
Con estas incorporaciones, la flota pasa de diez a doce camiones escáner. Al sumar el portal fijo de Valparaíso, Aduanas contará con trece equipos de TNI mayor. Su despliegue comprende las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Valparaíso, Biobío y Los Lagos.
Esta infraestructura se complementa con nueve escáneres de maletas y dos equipos para carga sobredimensionada, ubicados en el puerto de Arica y en la zona de carga del Aeropuerto Internacional de Santiago, además de tecnologías para identificar trazas y estupefacientes.
Por MundoMaritimo
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