La naviera Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) obtuvo en el pasado ejercicio fiscal unas ganancias netas por valor de 330 millones de dólares, lo que supuso un retroceso de un 61% con respecto al año anterior.
La compañía, que atribuyó esos resultados a la crisis financiera internacional y al descenso de la demanda en las principales rutas marítimas, generó unos ingresos de 12.667 millones de dólares, un 7% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Entre el 1 de abril de 2008 y el 31 de marzo de 2009, “K” Line redujo sus beneficios operativos en un 45% hasta los 729 millones de dólares.
En conjunto, el tráfico movido por los buques de “K” Line fue un 4% inferior al del año anterior.
El movimiento de contenedores entre Asia y Europa aumentó en un 13% gracias a la puesta en servicio de buques de grandes dimensiones pero las líneas con el Mediterráneo experimentaron un claro retroceso, lo que llevó a la compañía a reducir sus escalas en el Mediterráneo Oriental, después de que el trafico con esa región cayeran un 6%.
“A causa de la recesión se ha registrado un descenso de la demanda del transporte de mercancías en Europa, Estados Unidos y en el resto del mundo. En los negocios logísticos y en los servicios de transporte nacional se mantuvieron los mismos niveles de beneficio que el año previo”, señaló la compañía.
Como consecuencia de la debilidad de la demanda y del descenso de los movimientos de mercancías, la naviera promovió la racionalización de las operaciones y la reducción de costes, con la eliminación de líneas dentro de las rutas con Europa y Estados Unidos y la integración de otras entre Asia y la costa atlántica de Sudamérica.
Para el actual ejercicio, que concluye en marzo de 2010, la naviera estima que se obtendrán unos ingresos un 24% inferiores a los del año anterior, con 9.668 millones de dólares.
También se espera que los resultados reflejen un retroceso del 78% en cuanto a sus beneficios operativos hasta los 160 millones de dólares así como que sus ganancias netas disminuyan un 80% hasta los 66 millones de dólares para el actual ejercicio.
Fuente: Veintepies
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