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Mejoras para carga boliviana

Mejoras para carga boliviana

Medidas adoptadas por Puerto Arica
Edición del 25 de Julio de 2003


Siendo Bolivia el principal cliente del puerto local, la medida adoptada por la empresa de instalar oficinas en las principales ciudades de la vecina nación -La Paz, Cochabamba y Santa Cruz- facilita el contacto directo entre la Empresa Portuaria de Arica (EPA) y los importadores y exportadores bolivianos, para atender sus consultas e inquietudes.

Así lo expresó el gerente de Explotación de EPA, Miguel Villarroel, quien si bien reconoció que no puede haber resultados inmediatos, subrayó que ya hay indicios leves de la posible la recuperación de cargas que se desvió a otros puertos, todo lo cual debe traducirse en los próximos meses en un aumento del tonelaje transferido.

Seguridad

También se refirió a las obras de mejoramiento, iniciativa que apunta a optimizar la recepción y transferencia de carga.

Señaló que se está en la etapa final de las mejoras dentro del puerto, para otorgarle a los clientes una mayor seguridad de que sus cargas están bien protegidas, con lugares más apropiados para su acopio. Se espera responder de la mejor forma la demanda de los usuarios en el sentido que la mayor cantidad de carga quede cubierta, para evitar consecuencias por lloviznas, ventarrones u otros efectos naturales, explicó.

De esta manera, en un plazo no superior a los 40 días quedarán terminados los trabajos en almacenes y sitios, incluidos en el plan de reparaciones fijado por el EPA. Así, se cuenta con explanadas amplias en los sitios 4 y 6, además de tener operativo el sitio 3, lo que permite afirmar que el puerto está en un ciento por ciento utilizable, no presentando hoy ningún inconveniente para la recepción y atención de las naves.

En cuanto a la seguridad, el subgerente de Explotación afirmó que el puerto de Arica se ha caracterizado por ser muy seguro -hecho reconocido internacionalmente- a diferencia de otros que siguen manteniendo un alto porcentaje de mermas en las cargas, como es el caso de algunos terminales peruanos, como lo expresan los propios usuarios.

"Contamos con circuito cerrado de televisión que posibilita a nuestro Departamento de Seguridad tener un completo control de todas las áreas. Además, el cuerpo de vigilancia cumple sus funciones de manera profesional, todo lo cual nos permite asegurar a nuestros clientes que sus mercancías están resguardadas mientras permanezcan en los sitios o almacenes", subrayó.

Destacó la circunstancia de que hoy la gran mayoría de las mercancías que se transporta vía marítima se hace en contenedores, con mejores embalajes, por lo que el riesgo de que sufran deterioro se ha disminuido ostensiblemente.

Fuente: La Estrella de Arica

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