Desde su oficina en el tercer piso del edificio corporativo de Oxxean en Chinquihue, su gerente general, Jorge Pacheco, tiene una vista privilegiada del puerto de la compañía. Se trata del mismo lugar al que llegarán los buque-tanques para descargar el combustible al terminal de almacenamiento que la empresa tiene proyectado construir en Chinquihue alto. La iniciativa se encuentra en tramitación de su permiso ambiental en la Conama.
Pacheco tiene un innegable olfato para los negocios. De eso, no hay duda.
En la última década, Oxxean pasó de ser un pequeña compañía familiar con un par de oficinas en Agemar, a convertirse prácticamente en un holding, con una flota de 13 barcos, una marina, un puerto y una planta de proceso ubicada a un lado del edificio corporativo, la que será inaugurada a fines de año con una inversión de 10 millones de dólares. Para esa fecha, Pacheco estima que la empresa dará empleo a unas mil personas.
En su historia, Oxxean se ha caracterizado por hacer las cosas con calidad, aseguran quienes trabajan allí. Quizá por eso, en el proyecto del terminal petrolero, la compañía trabajó prácticamente un año con cuatro de las consultoras ambientales más importantes del país.
El resultado fue una Declaración de Impacto Ambiental que pretende conseguir un permiso ambiental para almacenar 15 millones de litros de petróleo en Chinquihue alto. Sin embargo, la iniciativa ha despertado la inquietud de vecinos y de la Corporación de Desarrollo de Puerto Montt, debido a la falta de información que ha habido, acusan.
El gerente de Oxxean pidió disculpas a las personas que se sintieron afectadas por esta situación. Al respecto, explicó que esta reserva se debió a que era la única manera de que una empresa pequeña en este tipo de negocios pueda competir con las grandes compañías.
Para remediar esta situación, Pacheco asegura estar dispuesto a explicar a todas las personas que estén involucradas con la iniciativa, los detalles de la misma.
El personero descartó que detrás de este nuevo terminal, esté la mano de las compañías petroleras que dejaron calle Serrano, Copec, Shell y Esso. De hecho, Pacheco asegura que para su nuevo terminal, no tienen un cliente amarrado. La compañía pretende convertirse en una alternativa de almacenamiento más económica y efectiva, y de esta forma seducir a las petroleras a utilizar estas instalaciones. "Nuestra apuesta es convencer a las compañías que nosotros somos la alternativa". Con una inversión de entre 8 a 10 millones de dólares, pretenden recuperar los costos dentro de una década.
El ejecutivo reconoce que se trata de una jugada arriesgada. "Es una de las apuestas altas que Oxxean ha hecho", reconoce.
Pacheco aseguró que la empresa no tendrá ningún inconveniente en presentar un Estudio de Impacto Ambiental (EIA), si así se lo exige finalmente la Conama. "La empresa está dispuesta a hacer lo que haya que hacer", advirtió. Lo único es que el proyecto se atrasará en el tiempo.
Sin embargo, el personero valoró el contenido de la Declaración, ya que está estudiado hasta el último detalle. "No hemos dejado nada al azar. Tú puedes encontrar ahí hasta la última tuerca", aseguró.
"Si en algo no hemos escatimado recursos ha sido en asesorías, porque sabemos que este es un proyecto importante y queremos hacerlo bien", dijo el ejecutivo.
Vecinos
Sobre las encuestas que han realizado algunas personas para mejorar el camino, Pacheco no descarta que hayan sido las consultoras. El personero descarta también que la planta vaya a bajar la plusvalía de los terrenos. "En ningún caso, porque si haces un camino, lo urbanizas, otras instalaciones se pueden agregar en los sectores aledaños".
Recalcó que la planta contará con tecnología de punta para prevenir cualquier inconveniente.
Fuente: El Llanquihue
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