Tras 10 años de ausencia de Valparaíso, la naviera "Nippon Yusen Kaisha (NYK)" volverá a operar desde este puerto con un servicio de movilización de carga contenedorizada que irá a los principales puertos de Sudamérica y del Oriente.
El flujo, que será de periodicidad semanal, operará desde las instalaciones del concesionario de los sitios 1, 2, 3, 4 y 5, Terminal Pacífico Sur (TPS), y se traducirá en cerca de 30 mil contenedores adicionales al movimiento anual del puerto de Valparaíso.
Fuera de chile
Según explicó Roberto Zilleruelo, gerente general de TPS, firma que moviliza el 90% de la carga del terminal porteño, los principales puertos de recalada fuera de Chile serán Tokio, Busan, Shanghai, Keelung, Hong Kong, Nagoya, Manzanillo, Buenaventura, Guayaquil y El Callao, en tanto que el servicio será atendido por diez buques que efectuarán viajes con una duración de 70 días.
Una de estas naves, denominada "Anglia", arribará a TPS el 7 de febrero de 2006 en lo que se constituirá en un hecho de singular importancia dado que dejará formalmente establecido el tráfico entre Valparaíso y los principales socios comerciales de Chile en la Cuenca del Pacífico.
NYK dejará así de operar en San Antonio y reiniciará sus operaciones desde Valparaíso, con su nuevo servicio ALEX (Asia Latin Express), que cubrirá las rutas entre Asia, México y la costa oeste de Latinoamérica.
TPS Satisfecha
El gerente general de TPS se manifestó ampliamente satisfecho con el restablecimiento de este tráfico y dijo que se encontraba muy contento por el retorno de esta naviera a la ciudad, "debido a que nuestro principal énfasis está en la carga contenedorizada, que representa alrededor del 70% de nuestro movimiento".
Esta especialización, agregó, es lo que ha justificado gran parte de nuestras inversiones por 36 millones de dólares que hemos hecho desde que dimos inicio a la operación del Terminal Nº1 de Puerto Valparaíso, el 1 de enero del año 2000.
Roberto Zilleruelo destacó también que el reciente acuerdo alcanzado con NYK potencia la condición de TPS y Valparaíso como puerto del mundo, debido a la importancia de esta naviera, fundada en 1885, que posee una de las flotas mercantes más grandes del planeta.
En el circuito mundial
A nivel mundial, y de acuerdo a lo informado por el gerente general de Terminal Pacífico Sur, NYK mantiene una alianza con otras cuatro grandes compañías navieras: P&O Nedlloyd Ltd. (Holanda/Gran Bretaña), Hapag-Lloyd Container Line Gmbh (Alemania), Orient Overseas Container Line Ltd. (Hong Kong) y Malaysia International Shipping Corporation (Malasia).
Con una flota combinada cercana a 130 naves porta contenedores, esta alianza constituye una de las redes de transporte marítimo más grandes del mundo.
Cabe señalar que Nippon Yusen Kaisha está representada en Chile, Bolivia, Perú y Ecuador por NYK Sudamérica (Chile) Ltda. como agentes generales.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
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