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11 de Julio de 2011 Gran movimiento de carga en Puerto de Montevideo Registrando un movimiento de 810.000 TEUs en doce meses

En 2005 el país alcanzó los 500.00 TEUS. Fernando Puntigliano, quien era presidente de la ANP en ese momento (Díaz era gerente general), dijo que para el país eso significaba jugar en primera división. Ahora, estos 810.000 ponen al país entre los que tiene índices más altos en América Latina. En el tope están dos puertos panameños que alcanzan los dos millones de TEUS anuales.

Los datos fueron anunciados por el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, durante una mesa redonda sobre políticas de Transporte en la Facultad de Ingeniería.

Díaz conversó después con 180 y explicó la importancia que estos datos tienen para el país. “Es una cifra sorprendente. En el periodo anterior festejamos los 500 mil y como algo que había sido muy importante. Eso hace que empresas internacionales que no miraban a Uruguay empiecen a hacerlo porque esto sale en las estadísticas internacionales. Pueden visualizar a Uruguay como un lugar para sus cargas”, sostuvo.

En este caso el análisis va de mayo a mayo porque Díaz asumió el 18 de mayo. Una parte importante de este crecimiento tiene que ver con las exportaciones.

De todas maneras, Díaz dijo que la preocupación del país hoy no es aumentar la carga del puerto, porque antes se debe mejorar la conectividad y la infraestructura. Durante la mesa redonda, señaló que su percepción es que a los privados no les importa lo que pasa de la puerta para afuera de la empresa y la idea del la ANP es cambiar esta realidad.

Como ejemplo de esto puso a lo que sucede hoy entre las terminales portuarias y los productores. “Las terminales no miran cómo les llega la producción y atienden por orden de llegada. No toman en cuenta si esta mercadería es para un barco que está pronto, que sale dentro de tres días o una semana después. Otras trabajan por cargador y le da derechos al que hizo mejor negocio. Nosotros queremos trabajar para que haya un uso racional y queremos convencer al sector privada para regular eso”, dijo.

Fuente: 180, Uruguay

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