El Canal de Panamá ingresó por peajes 337.7 millones de dólares en su tercer trimestre fiscal 2008 (abril-junio), 46.7 millones o un 16% más que los 291 millones de dólares recaudados en el mismo periodo del año anterior, señaló Oscar Bazán, gerente de Mercadeo de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
El aumento de las tarifas y la leve mejora en las cifras de tránsitos y tonelaje han elevado los ingresos del Canal.
Entre abril y junio, el tráfico de buques ascendió a 3 mil 821 buques, un 2.5% más que durante el mismo periodo del año anterior, informó la entidad a través de un comunicado.
Los buques que cruzaron el istmo transportaron 77.2 millones de toneladas, un 0.9% más que en el mismo periodo del año anterior.
Estos resultados rompen la tendencia negativa que se había registrado en el trimestre anterior, cuando cayeron tanto el número de tránsitos como el tonelaje.
Con una situación económica inestable en Estados Unidos, el elevado precio del petróleo y la debilidad del dólar, el Canal ha agradecido la llegada de tres nuevos servicios de portacontenedores.
Sin embargo, el número total de portacontenedores cayó de 902 a 876 tránsitos, como resultado de la tendencia internacional a utilizar menos barcos con mayor capacidad.
Sí creció el tránsito de buques cisterna (10%), de portavehículos y de cruceros, que pasó de 37 barcos a 40; mientras que los graneleros y los buques refrigerados se mantuvieron al mismo nivel que en el mismo trimestre de 2007.
A pesar de los buenos resultados parciales, la ACP todavía prevé que el año termine con un ligero retroceso en el tonelaje en comparación con 2007: de 312 millones de toneladas se pasaría a 310 millones.
Obras afectan a tránsito
El tiempo de los buques en aguas del Canal aumentó 56.35% en este periodo, pasando de 24.50 horas a 38.31 horas.
Para los buques con reserva, que fueron el 58% del total frente al 32% del año anterior, el tiempo subió 19.5%, de 16.55 horas a 19.77 horas.
“Este incremento puede atribuirse a que, además de ser temporada alta, coincidieron trabajos de mantenimiento en las esclusas de Pedro Miguel y Miraflores con condiciones meteorológicas y una combinación del tamaño de los buques que llegaron a la vía”, señaló el comunicado.
Tráfico
Tres líneas de contenedores ampliaron sus servicios: WE-5, Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) y Evergreen.
Fuente: La Prensa, Panamá
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