Intertanko, la Asociación Internacional de Armadores Independientes de tanqueros, y Veson Nautical, líder del mercado mundial de soluciones de gestión de transporte marítimo, anunciaron el lanzamiento de la Versión 6 del Cuestionario Q88 para tanqueros, agregando innovaciones al proceso de envío de datos y al diseño del cuestionario, al mismo tiempo que amplía criterios para cubrir la frecuentemente solicitada información de seguridad y sostenibilidad.
Al mejorar el formato del cuestionario y estandarizar los procesos de entrada de datos, las partes en un contrato de fletamento pueden compartir requisitos de datos comunes a través de un formulario con el objetivo de facilitar intercambios más rápidos, reducir las tareas repetitivas cuando se fleta un buque y hacer avanzar la industria en cuestiones clave como la reducción de las emisiones de carbono y el aumento de los estándares de seguridad operativa en el mercado tanquero.
Solicitudes frecuentes
A menudo se solicita a los armadores y operadores de buques que proporcionen datos adicionales a los fletadores como parte de sus criterios comerciales y de investigación de acuerdo con las regulaciones nacionales y regionales de la OMI. Estos datos no se incluyeron en la versión 5 del Q88, lo que significa que muchos fletadores tenían que realizar solicitudes adicionales de información (RFI) a los armadores/administradores, lo que a veces agregaría días para examinar las solicitudes y retrasaría los acuerdos.
Ahora se pedirá a los usuarios del Cuestionario 88 que proporcionen información sobre los datos de desempeño de GEI de la nave, depuradores, sistemas de tratamiento de agua de lastre, calificaciones de consumo y energía, y datos de cumplimiento de emisiones de NoX.
Esta revisión es el trabajo de un esfuerzo de colaboración entre el grupo Q88 en Veson Nautical y el Comité de Investigación de Intertanko, Grupo de Trabajo Q88 presidido por el Capitán Ashley Cooper, Director Marino del Grupo, Scorpio Ship Management S.A.M.
El capitán Ashley Cooper aseguró que “Q88 sigue siendo el cuestionario líder en la industria para acuerdos comerciales. Con la transición a SIRE 2.0 y la adopción de nueva tecnología, se sintió la necesidad de modernizar el cuestionario. La última revisión incluye información basada en los desarrollos actuales en el transporte marítimo que ayudará a acelerar el proceso de aceptación del buque”.
Tor-Arne Berger, gerente senior de productos de Veson Nautical, dijo por su parte que "la revisión incorpora sugerencias de los suscriptores de Q88, socios de la industria y cambios del HVPQ 6. El cuestionario incluye nuevas preguntas sobre el cumplimiento de emisiones y los sistemas de tratamiento de agua de lastre".
Q88 sigue siendo el cuestionario de fletamento estándar de la industria para información de tanqueros utilizado con fines de investigación comercial desde que se publicó por primera vez en 1988. Fue desarrollado por Intertanko y Q88 con el propósito de aumentar los estándares de seguridad y evaluar la idoneidad de un buque como parte de un programa robusto de investigación de antecedentes. Ahora en su sexta versión, Q88 es utilizado por más de 1000 armadores tanqueros, gerentes técnicos, fletadores y brokers en todo el mundo.
Para aprovechar los beneficios del nuevo cuestionario, Intertanko y Veson instan a los armadores/operadores a verificar que los datos de sus naves sean precisos, completos y actualizados.
Por MundoMarítimo
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