La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) y sus sindicatos afiliados anunciaron que ayudarán a la gente de mar a ejercer su derecho a dejar de trabajar, abandonar los buques y regresar a casa. El presidente de la Sección de Gente de Mar de la ITF, Dave Heindel, aseguró que este nuevo enfoque, que podría ser altamente perjudicial para el comercio mundial, se basa en las medidas insuficientes por parte de los Gobiernos para designar a los tripulantes como "trabajadores esenciales" durante la pandemia del coronavirus (Covid-19) y para facilitar la repatriación de cerca de 200 mil marinos que han quedado atrapados en buques.
"Estamos enviando un mensaje muy firme a la gente de mar: ustedes extendieron sus contratos desinteresadamente para contribuir a mantener los suministros esenciales en movimiento por todo del mundo durante esta pandemia", comentó Heindel.
Asimismo, manifestó que "algunos marinos llevan a bordo más de un año y a muchos de ellos y ellas, durante el transcurso de esta pandemia, los Gobiernos no les han permitido bajar a tierra ni para pasear y, lo que es preocupante, se les ha negado atención médica. Francamente, tenemos a gente de mar quitándose la vida ante la perspectiva de que este suplicio no tenga fin. Ellos las llaman 'cárceles flotantes'. Esta situación es intolerable para la familia de la ITF".
Por su parte, el presidente de la ITF y presidente de la Sección Portuaria, Paddy Crumlin, reiteró las advertencias que los sindicatos y la industria han realizado a los Gobiernos sobre esta crisis humanitaria. "Les hemos insistido en las consecuencias que puede tener para el comercio y el medio ambiente que las tripulaciones se encuentren cansadas, fatigadas y deprimidas. Hemos trabajado con la industria y la comunidad internacional para ofrecer soluciones (…) Pero ya basta, tenemos que establecer un límite claro y hoy es el día que dejamos muy claro a los Gobiernos que, desde el 16 de junio, la gente de mar va a comenzar a ejercer su derecho a dejar de trabajar y regresar a casa. No más extensiones de contratos", señaló Crumlin.
En tanto, el secretario general de la ITF, Steve Cotton, dijo que lo único que los Gobiernos necesitan hacer es realizar excepciones prácticas a las restricciones relacionadas con el coronavirus y permitir a los trabajadores esenciales que transiten por sus territorios y regresen a sus familias. "Si los Gobiernos introdujeran algunos pequeños cambios, la gente de mar podría regresar a casa y ser sustituida por una nueva tripulación", destacó.
Y añadió que "si un marino desea abandonar un buque, la ITF, nuestros sindicatos afiliados y el cuerpo de inspectores de la ITF harán todo lo posible para ayudarlo. Esperamos de las autoridades de los Estados rectores de puertos en todos los países donde atracan buques que cumplan con sus obligaciones, en virtud del Convenio sobre el trabajo marítimo, de hacer que estas personas regresen a casa en condiciones seguras. Esa es su obligación legal".
Igualmente, advirtió que "si el hecho de que la gente de mar abandone estos buques genera un caos en las cadenas de suministro, si se generan embotellamientos en los puertos desde Singapur hasta San Francisco, y si eso tiene como consecuencia que los proveedores de seguros de los buques retiren su cobertura y que el comercio mundial quede paralizado, eso será responsabilidad de los políticos, no de la gente de mar del mundo".
"La gente de mar ha cumplido con la parte que le correspondía durante esta pandemia y con creces. Ya basta", concluyó.
Por MundoMaritimo
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