La naviera anunció una nueva política de restricción en la compra de contendeores con suelos fabricados a partir de madera tropical ilegal.
“La tala illegal es una práctica ampliamente reconocida como una seria amenaza para los bisques, la gente y la vida salvaje. Nos sentimos obligados en usar nuestro poder adquisitivo para impulsar estándares más altos y asegurar que la madera utilizada para los suelos de los contenedores provenga de tala responsable”, comentó Jacob Sterling, Gerente de Clima y Ambiente de Maersk Line.
Tradicionalmente, las navieras han encargado que los suelos de sus contenedores sean de maderas tropicales. Se necesitan dos metros cúbicos de madera para producir los suelos de tres contenedores de 40 pies. La industria de los contenedores utiliza aproximadamente 1.2- 1.5 millones de metros cúbicos de madera anualmente para cumplir con la demanda de nuevos contenedores.
Como resultado de esta nueva política, todos los contenedores de Maersk Line adquiridos a contar de enero 2011, contarán con suelos producidos a partir de maderas de las que se acredite el empleo responsable de las prácticas de forestación, o alternativas de madera, tales como bambú o plástico reciclado. Cualquier uso de madera tropical deberá estar debidamente certificada por la Forest Stewardship Council (FSC). Como solución interina aplicable solamente durante 2011, se aceptarán suelos con madera tropical verificada en cumplimiento legal, mientras los otros tipos de suelo aumentan en producción.
A la fehca, Maersk Line ha comprador 64.000 contenedores que cumplen con la nueva política. Durante los próximos 5 años, Maersk Line adquirirá aproximadamente 3 millones de contenedores (TEU), duplicando su actual flota de contenedores. Un alto porcentaje de la flota de contenedores tendrá, por consiguiente, nuevos suelos dentro de un corto periodo de tiempo. Todos los contenderos de Maersk Line contarán con nuevos suelos dentro de los próximos 18 años, la vida útil promedio de un contenedor.
“Tomará un tiempo antes de que podamos decir que todos nuestros contenedores cuentan con los suelos nuevos, pero confiamos en que nuestros clientes apreciarán que los contenedores que compramos para transportar su carga, de ahora en adelante, tendrán suelos sustentables”, argumentó Jacob Sterling.
Las nuevas soluciones de suelos alternativas han sido testeadas y desarrolladas en conjunto con los proveedores de las compañías. Maersk Container Industry (MCI) en Dongguan, China produjo su primer contenedor aprobado por la FSC para Maersk Line en abril de 2011. El contenedor cuenta con suelos certificados de tala responsable.
“Hemos pasado varios años testeando materiales alternativos y desarrollando proveedores para evitar el uso de madera tropical no certificada. Estamos orgullosos de presentar una solución competitiva y viable para nuestros clientes”, dijo Peter Nymand, CEO, Maersk Container Industry.
El Director General de la FSC, Andre de Freitas, se ha mostrado satisfecho con la nueva política de Maersk Line. “A través de la preferencia por productos de FSC, Maersk ha priorizado el criterio de desarrollo social y medioambiental a lo largo de su cadena de suministros”.
Fuente: Maersk Line
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