MOL a través de un comunicado basado en información recibida por parte de Nagashiki Shipping- armador y administrador del granelero "Wakashio", con quien mantiene un contrato de fletamento por tiempo por la nave- confirmó que el mencionado buque, encallado en un arrecife en las costas de Mauricio en el océano Índico, se partió en dos el 15 de agosto.
De acuerdo con la información, el 25 de julio cuando el buque encalló, portaba aproximadamente 3.800 toneladas de fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO) y 200 toneladas de gasoil (DO) a bordo.
Aproximadamente toda la cantidad (estimada en unas 3.000 tm) de búnker que quedaba a bordo (sin contar las 1.000 tm derramadas por la nave) al 12 de agosto se habían recuperado del buque, transfiriéndose a pequeños tanqueros. Nagashiki Shipping detalló además que la mayor parte del aceite lubricante y combustible residual a bordo (aproximadamente 100 tm) al 14 de agosto ya habían sido recogidos de la nave. Se cree que cierta cantidad de búnker no recuperado se ha filtrado del buque.
De acuerdo con el comunicado para evitar que el combustible llegue a tierra, se ha contenido mediante la instalación de una valla alrededor del buque, mientras que el combustible derramado está siendo recogido por material absorbente.
Además, un equipo de especialistas sigue trabajando en la recuperación del combustible restante del mar y de las zonas costeras a fin de reducir al mínimo el impacto en el medio ambiente. El equipo de expertos nombrado por Nagashiki sigue trabajando en estrecha cooperación con las autoridades y los voluntarios locales.
Situación del buque
Además, MOL confirmó que se ha producido una grieta en la bodega de carga nº 8 a popa que ha provocado la rotura del buque en dos. El buque está siendo evaluado continuamente por un equipo de expertos de la industria, incluidos arquitectos navales, expertos en arrecifes y equipos de salvamento, que están supervisando y evaluando de cerca el buque.
El equipo profesional de salvamento se centrará en la retiro seguro y respetuoso del buque con el medio ambiente del arrecife. El salvamento se llevará a cabo de conformidad con la reglamentación con las orientaciones de las autoridades locales.
Se investigan causas del accidente
Las tripulaciones están siendo investigadas por las autoridades para ayudar a determinar la causa del incidente. A partir de entonces, Nagashiki, como armador y administrador del buque, podrá entrevistar a la tripulación. Nagashiki informó que seguirá trabajando estrechamente con las autoridades para determinar la causa del incidente.
Por otra parte, representantes de MOL y Nagashiki han llegado al lugar con el propósito de cooperar con las autoridades, recoger información, prevenir la propagación del derrame de combustible y apoyar la recuperación del mismo. Debido a las medidas para prevenir la propagación de la pandemia de coronavirus (Covid-19) en la zona, las actividades serán delimitadas.
MOL igualmente señaló que seguirá contemplando el envío de personal adicional y el transporte de suministros.
MOL, como fletador de "Wakashio", insistió en está haciendo todo lo posible para apoyar los esfuerzos del armador y administrador del "Wakashio", Nagashiki Shipping y sus equipos designados para mitigar los efectos del derrame.
MOL finalmente recalcó que deplora cualquier incidente de contaminación por petróleo y continúa ofreciendo apoyo a todos los involucrados en la respuesta.
Por MundoMarítimo
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