A un total de US$160 millones ascendió la inversión del proyecto de ampliación del terminal marítimo Puerto de Mamonal, Bahía de Cartagena, inaugurado el 27 de febrero por el Presidente de Colombia, Juan Manuel Santos, quien resaltó que la moderna infraestructura permitirá expandir la oferta exportadora del país y mejorar su competitividad.
Las obras de ampliación generaron 500 empleos y otros 470 se vincularán de manera directa e indirecta para su operación, con la que Colombia exportará coque siderúrgico a Brasil; coque de petróleo, que nunca se había vendido en el mercado internacional; asfalto hacia Centro y Norteamérica; y ganado en pie a Oriente Medio.
“Esto es solo un ejemplo de la revolución que estamos haciendo en materia de infraestructura. Este puerto es clave para el manejo especializado de carbones como coque y otros minerales e hidrocarburos. Esto significa que el puerto es amigable con el medio ambiente y con la salud de las comunidades vecinas”, señaló el Mandatario en el evento de entrega de obras.
“Seguimos trabajando por una industria portuaria moderna, que dinamice nuestro comercio exterior y nos permita ser más competitivos”, agregó, al advertir que en enero pasado el Gobierno dio luz verde para la construcción de 3 nuevos puertos en Antioquia, Valle del Cauca y Córdoba.
Infraestructura en marcha
Colombia ha ampliado y modernizado su infraestructura portuaria con inversiones nunca antes vistas en su historia, lo que permitió que el movimiento portuario se expandiera en un 5,5%, alcanzando las 200 millones de toneladas en 2015. El año pasado se invirtieron US$754 millones en los puertos, un 2% más que en 2014.
El Presidente Santos señaló que se han modernizado los puertos de Cartagena, Santa Marta y Buenaventura, los cuales cuentan hoy con instalaciones dotadas con tecnología de punta, lo que les permite ser más competitivos y movilizar una mayor cantidad de carga, elevando la seguridad y generando mayor confianza para los clientes.
“Tenemos puertos más seguros, más competitivos, con mejores instalaciones, desde vías de acceso hasta tecnología de punta”, expresó el Mandatario.
Por ejemplo, los puertos de Cartagena movilizaron 50 millones de toneladas el año pasado, con la llegada de 2.500 barcos con capacidad para 15.000 contenedores.
Mamonal
El Puerto de Mamonal está ubicado en plena zona industrial sobre la Bahía de Cartagena, muy cerca de la Refinería de Cartagena.
Santos explicó que el coque siderúrgico es una fuente de trabajo e ingresos para miles de familias de Cundinamarca y Boyacá, mientras que el coque de petróleo (Petcoke) que empezará a ser exportado por el país lo produce Reficar con una capacidad de un millón de toneladas.
Igualmente, el Presidente Santos fue testigo de la firma del convenio interadministrativo entre el Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías y la Financiera de Desarrollo Nacional, para la construcción del segundo canal de acceso a la Bahía de Cartagena.
Se trata de una especie de “segunda calzada” para entrar al Puerto de Cartagena, lo que permitirá una mayor movilización de carga, así como una manera más segura de transporte por parte de barcos de gran calado.
El Gobierno de Colombia acabó de profundizar el primer canal de acceso a una profundidad de 20,5 metros y de 17,5 metros en Manzanillo. Para el segundo canal de acceso, el Gobierno aportará US$20 millones, las sociedades portuarias otros 20 millones y Ecopetrol 6 millones más, para realizar la obra del segundo canal de acceso.
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