Ministro de Obras Públicas destacó reducción en los tiempos de navegación en 10 minutos desde y hacia la isla de Chiloé, donde la cartera invertirá más de 30 mil millones de pesos durante este año. Obra se complementará con mejoramiento rampas existentes en Punta Coronel y Chacao.
El Presidente de la República, Sebastián Piñera; y el ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, junto a parlamentarios, intendente regional y autoridades de la zona, inauguraron el sábado la rampa fija Punta Coronel, en la localidad de Pargua, comuna de Calbuco, en la X Región.
En la ocasión, el jefe de estado realizó una visita inspectiva a la obra, para luego –junto al ministro- proceder a revisar los planos tanto de la obra inaugurada como también la del Plan Chiloé y el contrato de la Ruta Doble Vía a Pargua.
“Hoy estamos inaugurando este nuevo terminal de transbordadores en Punta Coronel. Además de eso, estamos reparando, y alguna de ellas ya están terminadas, más de 28 rampas, de forma tal de facilitar no solo la conectividad dentro de Chiloé, sino también las islas de Chiloé y Palena con el resto del continente. Y todo esto va a significar un gigantesco salto adelante en la integración y conectividad de Chiloé y sus islas con el continente”, destacó el Presidente Piñera.
El ministro Hernán De Solminihac, en tanto, señaló que “durante 2011 invertiremos más de 30 mil millones de pesos, de un total de $ 158 mil millones destinados para realizar proyectos de Obras Públicas en el actual Plan Chiloé 2010-2014. Los proyectos comprometidos para este año se están ejecutando o en proceso de licitación de acuerdo con lo programado y lo acordado con los alcaldes y la comunidad”.
Tiempos de viaje
La rampa, que tuvo una inversión de más de $5.400 millones de pesos y que se enmarca en el Plan Chiloé, posee una relevancia en la comunidad tanto de la Provincia de Llanquihue como la Provincia de Chiloé, al ser uno de los puntos de traslados desde y hacia la isla.
El ministro Solminihac destacó que “la construcción de esta rampa acortará los tiempos de navegación en 10 minutos; es decir, disminuyendo de 35 minutos de transbordo a 25 minutos. También otorgará beneficios en la seguridad de operación, mayor cantidad de pasadas y orden vehicular, debido a la explanada de 12.000 m2 que posee esta obra”.
La rampa tiene 128 metros de longitud y 15,6 metros de ancho, y está construida en base a pilotes hincados a 11 metros bajo el fondo marino, sobre los cuales se apoyan vigas metálicas que sirven como base de una losa de hormigón. Además, esta obra incluye un terminal de pasajeros, áreas verdes y arborización.
Puente sobre el Canal de Chacao
El presidente Piñera también se refirió al puente sobre el canal de Chacao. Al respecto señaló que “le hemos pedido al ministro de Obras Públicas –y está en pleno proceso- que haga una revaluación del diseño y los costos del futuro puente de Chacao, que va a unir al territorio continental con la isla de Chiloé, de forma tal de poder adecuar el proyecto a las nuevas tecnologías, a la nueva ingeniería, a los diseños. Esto es un estudio, cuando tengamos listos los resultados vamos a compartirlos con la gente de Chiloé y también con la gente de la Región de Los Lagos”.
Sobre ese aspecto, el ministro Solminihac dijo que los análisis técnicos están en marcha. “Hemos estado realizando los estudios pertinentes para analizar los detalles técnicos y las alternativas para desarrollar un proyecto de esa envergadura”, dijo. El secretario de Estado agregó que “esos estudios constan de varias fases. Hemos avanzado en varias de ellas, como la revisión de los antecedentes y la actualización de los flujos vehiculares. Debemos analizar las proyecciones a futuro y revisar por cierto las tecnologías disponibles, ya que debemos recordar que el proyecto viene de mediados de la década pasada. Esperamos que el próximo año podamos tener los resultados de esos estudios para que, tal como lo señaló el presidente Sebastián Piñera, podamos compartirlo con la gente de Chiloé y toda la región”.
Fuente: MOP
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