Puerto Angamos, el principal terminal portuario multipropósito de la región de Antofagasta y del norte de Chile, ubicado en Mejillones, anunció el inicio de un importante proyecto de ampliación de su subsidiaria Terminal Graneles del Norte (TGN), con el propósito de satisfacer la creciente necesidad de embarque de concentrado de cobre que producen las principales compañías mineras del país.
El proyecto, que contempla una inversión estimada de US$105 millones, considera la habilitación de un segundo sitio de atraque, destinado al embarque del mineral a través de un innovador sistema, único en Sudamérica, que incluye la instalación de grúas automatizadas 100% eléctricas para la recepción, acopio y descarga de contenedores volteables con concentrado de cobre. El mineral posteriormente será depositado en un nuevo sistema de correas transportadoras y brazo cargador radial para ser finalmente depositado en la nave. Adicionalmente, se desarrollarán diversas mejoras en la infraestructura portuaria para así continuar robusteciendo las instalaciones y la capacidad operativa del terminal.
El gerente general de Puerto Angamos y TGN, Álvaro David, explicó que "este innovador proyecto consolidará la relevancia de Terminal Graneles del Norte como un aliado estratégico para la industria minera nacional, estableciendo una plataforma logística de primer nivel que, además, incorpora mecanismos de seguridad para el permanente cuidado del medioambiente y de las personas, adaptándose así a las tendencias globales y las crecientes necesidades del sector".
El ejecutivo agregó que "fortalecer y ampliar la capacidad portuaria de nuestra región y del país es un requisito indispensable para consolidar nuestro desarrollo sostenible. Este proyecto, ambientalmente muy robusto, se orienta en este sentido y aspira a ser un referente en el cumplimiento de los estándares internacionales de buenas prácticas portuarias".
Respecto a la capacidad del nuevo terminal, David precisó que "a ampliación de TGN permitirá que el nuevo sitio de embarque atienda naves del tipo Panamax, alcanzando una capacidad máxima de transferencia de hasta cuatro millones de toneladas anuales".
Por su parte, Álvaro Arroyo, gerente general del Complejo Portuario Mejillones (CPM), donde operan los concesionarios TGN y Puerto Angamos, destacó que "la ampliación del terminal forma parte de nuestro plan de desarrollo, dirigido a elevar la competitividad de las instalaciones portuarias, potenciar las cadenas logísticas de Mejillones y ofrecer alternativas de crecimiento económico para la región de Antofagasta y del país".
Arroyo destacó también que "la innovación tecnológica se enmarca en el trabajo que CPM y Puerto Angamos han desplegado conjuntamente desde el inicio de las operaciones, como ocurrió en 2014 con la implementación de contenedores volteables para el embarque de concentrados, iniciativa pionera a nivel nacional y que se ha convertido en un estándar a nivel nacional".
El nuevo sitio de atraque entrará en operación en 2024 y durante el periodo de construcción generará 450 nuevos puestos de trabajo, preferentemente para los habitantes de Mejillones. El proyecto también generará aportes directos a la comunidad mediante servicios conexos a las obras, tales como subcontratos de construcción, alojamiento, abastecimiento y transporte, entre otros.
Nuevas tecnologías portuarias
El nuevo terminal, tendrá entre sus principales características la más moderna tecnología de equipos automatizados con supervisión remota, que permitirá reducir los tiempos de estadía de naves en la bahía, resguardo de la carga, elevar los estándares de seguridad de las personas y protección al medioambiente. También incluye la automatización del área de acceso al terminal, generando integraciones con los sistemas de clientes y servicios de aduana.
Puerto Angamos y su filial Terminal Graneles del Norte operan actividades portuarias en Mejillones desde hace 18 años. Son empresas nacionales, cuyos accionistas están relacionados con los grupos empresariales Neltume Ports y Belfi, además de la Administradora General de Fondos CMB Prime.
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