Como muestra del compromiso de la Sociedad Portuaria de Santa Marta con la competitividad de Colombia entraron en funcionamiento nuevos equipos tecnológicos que son indispensables para las operaciones portuarias en el actual contexto marítimo, siendo mucho más eficiente con más capacidad a menos tiempo.
Se trata del cargador frontal 938 kilos; seis cucharas de 14 metros cúbicos cada una; básculas y tolvas, las que contribuyen al proceso de fortalecimiento que inició el Puerto de Santa Marta, que incluye tecnología y nuevos equipos de cara a la actual realidad del comercio exterior, dinamizando el flujo de barcos de gran tamaño.
De esta manera, la Sociedad Portuaria de Santa Marta está a un paso adelante respecto a los cambios del sector con la adquisición de nuevas tecnologías y una visión de futuro que le permite proyectarse en el tiempo, para mantener a la ciudad a la vanguardia en su condición portuaria a favor del crecimiento y desarrollo de Colombia según consignó El Informador.
Mejora en graneles
Respecto a los cargadores frontales 938, adquiridos son los equipos más eficientes y modernos de la industria portuaria y logística para el manejo de graneles, cuentan con la más alta tecnología, ofreciendo una opción de alto levante con habitamiento especial, que le permite alcanzar mayor altura para el proceso de carga, evitando usar las rampas empleadas en el método convencional, siendo un proceso más seguro y eficiente.
Con la puesta en funcionamiento de estos nuevos equipos, se reduce en un 41% el espacio operativo, es decir, se incrementa en un 24% la capacidad de almacenamiento en la bodega y en los baldes de carga; aumentando en un 44% la eficiencia al reducir el tiempo en el proceso de carga, pasando de 15 a 8 minutos por proceso operativo de carga.
A su vez cuenta con un motor de última tecnología que reduce el consumo de combustible a una hora, disminuyendo el impacto ambiental y los costos.
Eficiencia
En cuanto a las seis cucharas están especialmente diseñadas para la carga y descarga de materiales a granel de manera eficaz y sin contratiempo alguno.
Esta tecnología optimiza la tasa de llenado de la cuchara y aumenta el ritmo de manipulación, pasando de cargas de 60 a 189 toneladas por horas, incrementando el rendimiento en un 30%, gracias a que este sistema aprovecha íntegramente toda la capacidad de la cuchara.
Lo anterior implicará menos tiempo en el atraque de los buques y la atención de más frentes y ahorro de combustible, siendo más amigable con el medio ambiente y autónomo para responder ante una contingencia.
Mientras que las dos modernas básculas de 21 metros de longitud y capacidad de 80 toneladas, cuentan con sistema inteligente de correcta ubicación de vehículos y su diseño permite proporcionar resultados de pesaje preciso y fiable; que aumentan la eficiencia máxima de los procesos. Este control genera confianza a los clientes porque se custodia la carga de forma segura y en cantidades reales.
Por MundoMarítimo
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