El Puerto de Santos estableció en mayo un nuevo récord de manipulación de cargas al alcanzar 14 millones de toneladas, un máximo del 7,3% sobre la anterior marca más alta para mayo, registrada en 2020. Además, se trata del segundo mejor resultado mensual de la historia del puerto, sólo por detrás de marzo de este año (15,2 millones de toneladas). El mes de mayo supone también el quinto récord consecutivo del año: enero, febrero, marzo y abril de 2021 ya habían superado sus propias marcas.
En el acumulado de los cinco primeros meses del año, el movimiento alcanzó los 63 millones de toneladas, un 8,1% más en la comparación anual, lo que supone también un récord para el periodo.
El flujo de TEUs aumentó dos dígitos en relación a 2020, tanto en el movimiento mensual (23,8%) como en el acumulado del año (16,7%), implicando la operación de 412.263 TEUs en el mes y 1.996.561 TEUs en el acumulado del año, registrando nuevos récords en el mes y en el acumulado del año para este tipo de carga.
Al respecto, el director de Operaciones de la Autoridad Portuaria de Santos (SPA), Marcelo Ribeiro, dijo que la sucesión de buenos resultados en el movimiento refleja, además de la fuerza del agronegocio y el fuerte crecimiento del contenedor, el trabajo para aumentar la eficiencia del Puerto de Santos y mantenerlo como el principal activo de la logística nacional. "Estos números se ven favorecidos por las acciones de gestión que venimos adoptando en los últimos años, que implican desde la revisión de la normativa y el aumento de la inspección para el cumplimiento de los indicadores de productividad hasta la ampliación de las superficies a través de nuevas concesiones y contratos de transición", explicó el ejecutivo.
En tanto, los envíos crecieron un 5% en mayo, hasta 10,4 millones de toneladas, y un 8,5% en los cinco primeros meses del año, hasta 45,6 millones de toneladas respecto a 2020.
La soja a granel se mantuvo como la principal carga responsable del buen desempeño de las exportaciones, alcanzando un volumen de 4,1 millones de toneladas en el movimiento mensual y 17 millones de toneladas acumuladas en el año.
El azúcar a granel registró un máximo del 5% en el mes de mayo, manteniendo un crecimiento de dos dígitos en el acumulado del año, con un máximo del 16,9% - con 2 millones de toneladas y 7 millones de toneladas, respectivamente.
Los desembarcos alcanzaron, en el mes, un total de 3,6 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 14,9% respecto a lo registrado en el mismo mes del año pasado. En el primer quinquenio, el volumen creció un 7% respecto al mismo periodo de 2020, hasta los 17,4 millones de toneladas.
En cuanto al volumen desembarcado, lo más destacado fue el de los fertilizantes que, a pesar de presentar una reducción del 7,1% en el mes, sumó 606.600 toneladas. En el acumulado, alcanzó los 2,7 millones de toneladas, con un crecimiento del 28,5%.
Los graneles sumaron 32 millones de toneladas de enero a mayo, lo que supone un aumento del 6,5% en relación con la misma base del año anterior, registrando la mejor marca del periodo. Los graneles líquidos alcanzaron los 7,2 millones de toneladas, mostrando un descenso del 1,7% en la comparación anual, presentando, sin embargo, la segunda mejor marca del periodo.
El flujo de buques tuvo un aumento del 3,6% en el mes (429 buques) y una caída del 1,5% en el resultado acumulado (2.017 buques), lo que apunta a un aumento del volumen de carga transportada por buque.
Participación en el comercio brasileño
El Puerto de Santos tuvo una participación del 28,5% en el movimiento de carga que integra las transacciones de Brasil con otros países, destacándose China como principal destino y origen de los bienes (28,7%). El Estado de Sao Paulo sigue presentando la mayor participación en estas transacciones a través del Puerto de Santos (55,5%).
Por Mundo Marítimo
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