El desarrollo del estudio denominado “Recopilación, análisis y diseño de prefactibilidad para terminal de cruceros en Puerto Montt”, obedece a una obra mayor, como lo es la construcción de un Home Port, que permita albergar a ese tipo de naves en instalaciones exclusivas, adecuadas a la actividad y a las necesidades que muestran los pasajeros de estas naves. Cabe destacar, que este estudio será el primero para definir lo que se necesita para su desarrollo.
Gervoy Paredes, alcalde de Puerto Montt, informó a El Llanquihue que “con el pleno respaldo de los concejales que dieron su voto de aprobación unánime para adjudicar ese estudio a la empresa española Idom Consulting, Engineering, Architecture, con oficinas en más de 30 países, una de ellas Chile”.
Paredes, afirma que la Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt), será invitada a participar de la propuesta. Agregando que esperan sostener contactos con posibles inversionistas, entre los que no descartó a la propia Idom, que también realiza obras de infraestructura. Asimismo, proponen presentar estos avances en el Encuentro de Ciudades Puertos de Chile, a realizarse a fines de agosto en Coquimbo; así como la próxima Feria de Cruceros (Seatrade Cruise Global), programada para abril 2020, en Miami, Estados Unidos.
Tres dimensiones
A contar de la oficialización del contrato, la Idom tendrá un plazo de 315 días para entregar el resultado de su trabajo, la que considerará tres dimensiones: jurídica, técnica y económica.
Para dicha labor, consideran avanzar por etapas, como el diagnóstico del proyecto, diagnóstico específico y formulación del proyecto. “Nos va a decir si esta inversión es rentable sólo con el muelle o se requiere una obra complementaria, como un centro comercial, un hotel y otra fórmula, como ocurre en otros lugares”, afirmó Paredes.
Finalmente, una vez obtenida esa información, en la Municipalidad esperan atraer la mirada e inversión para ejecutar ese terminal, el que además de recibir cruceros de grandes compañías, también debería servir como puerto base para viajes de cinco o siente días hacia la Patagonia, movimiento que debería impactar en la matriz productiva de la ciudad y de la región.
“Queremos establecer nuevas rutas, en las que Puerto Montt sea Home Port y que los cruceros puedan llegar a la Antártica, Puerto Williams o Ushuaia (Argentina), pasando por Punta Arenas. Hay muchas compañías noruegas que han consultado”, concluyó el edil.
Por MundoMarítimo
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