El presidente del Centro de Navegación, Mario Baubeta hizo incisivo análisis de la caótica realidad portuaria, sus graves falencias, sus necesidades, y exhortó a las autoridades a trabajar juntos con los privados para situar a Montevideo en la región.
El inminente colapso del sistema de puertos y rutas, preocupación del presidente José Mujica, y en particular, el congestionamiento del Puerto de Montevideo y Nueva Palmira, inquietud de la comunidad portuaria, fue y es estudiado. Un tema que ha generado conferencias de públicos y privados y artículos periodísticos desde el principio de la década pasada.
Poner el tema en la consideración pública y generar un estado de honda preocupación por falta de urgentes infraestructuras en aquellos vitales sectores de la actividad nacional, era lo que necesitaba el sector para encauzar el rumbo a partir de la realidad actual bajo una visión de futuro y con absoluto pragmatismo.
Estos fueron algunos de los conceptos vertidos por el presidente del Centro de Navegación, Mario Baubeta en ocasión de celebrar los 95 años de esa institución.
Tras agradecer al presidente Mujica su preocupación por el problema portuario, Baubeta alentó al primer mandatario a mantener vivo este tema en agenda gubernamental y política, porque hace al país productivo, atrae inversiones, genera divisas, empleos genuinos y aporta al bienestar de la gente.
"La sociedad está haciendo un gran esfuerzo en políticas sociales y la mejor política social es generar trabajo", señaló Baubeta.
Luego, el presidente del Centro de Navegación enumeró los principales puntos que deben ser analizados para alcanzar los objetivos de consolidar a Uruguay como Centro Logístico y de Cargas de referencia internacional.
El comercio mundial globalizado transita entre los países a través de redes de operadores logísticos.
Para poder integrarse a esa red es necesario que los países generen condiciones que faciliten el acceso a la misma, tales como normativas modernas y gestión eficiente para la facilitación del comercio, las comunicaciones, el transporte, la infraestructura, y los servicios internos de apoyo a estas áreas.
Uruguay tiene una política de Estado para el sector portuario, con epicentro a partir de la Ley de Puertos de 1992, iniciada cinco años antes con la Ley de Zonas Francas, y continuada diez años después con la Ley de Aeropuerto Libre.
Esa política de Estado, aplicada por gobernantes en los años pasados, con una visión a largo plazo, ha determinado que el comercio logístico de exportación, haya ganado una honda incidencia sobre la actividad económica.
Cuando el presidente Mujica habla de "apagón logístico", recoge la trascendencia del sector portuario hacia el resto de la economía, recordó Baubeta.
Infraestructura: En este capítulo Uruguay se juega el futuro del sector.
La infraestructura opera como plataforma de desarrollo y como techo para el crecimiento del comercio exterior e internacional del país.
Hoy el puerto de Montevideo no satisface las demandas de servicios y mucho más grave aún es la realidad que se estan contruyendo los nuevos megabarcos que en tres años ya estaran navegado; son barcos graneleros de 400.000 toneladas y portacontenedores de 20.000 teus (más de 300 mil toneladas de carga).
Las autoridades deberían asumir esta nueva realidad que caerá sobre el puerto de Montevideo a mediano plazo. Pero ya, hoy, están anunciadas las escalas de los portacontenedores de 8.000 teus (150 mil toneladas de carga). Arriban a Uruguay en pocos meses, por lo cual los 12 metros de profundidad que ya tiene el canal del Puerto de Montevideo estarán por debajo de dicha demanda.
Los asociados del Centro de Navegación históricamente han contribuido a que los puertos den gigantes pasos para su expansión y desarrollo que sobrepasa la demanda del comercio exterior del país.
El sector portuario privado ha jugado a más, sumando tecnología, inversiones, creatividad, atrayendo y generando negocios que están fortaleciendo nuestra aspiración de constituirnos en un puerto regional "hub" (centro de distribución).
Entonces, el sector público, uno de los brazos ejecutivos del quehacer portuario cotidiano, necesita definir con urgencia decisiones que contemplen las necesidades del puerto de Montevideo y encauzar junto con los privados una hoja de ruta con visión de futuro.
Fuente: El País, Uruguay
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
