Ante la crítica situación que registran las navieras colombianas que transportan productos, en especial combustóleo, por el río Magdalena afectado por el fenómeno de El Niño, Navelena y Cormagdalena realizaron labores urgentes para abrir canal en inmediaciones del municipio de Barrancabermeja.
Cormagdalena, agencia del Estado de Colombia y Navelena, concesión encargada de la recuperación de la navegabilidad del río, han venido ejecutando estos trabajos para restablecer el paso en Bocas de Sogamoso y Cantagallo.
La semana pasada, diversas embarcaciones, unas cargadas y otras vacías, se encontraban a la espera, a lado y lado de los islotes de arena, para retomar su travesía mientras que retroexcavadoras, equipos de remoción, y dragas, eran accionadas por los operarios del concesionario para abrir el canal.
Finalmente el 13 de octubre, en medio de las descendidas aguas del río Magdalena, el director ejecutivo de Cormagdalena, capitán (r) Luis Álvaro Mendoza, aseguró que las labores de recuperación de la navegación que iniciaron el 9 de octubre Navelena y Cormagdalena en Bocas de Sogamoso y Cantagallo, habían surtido efecto. Afirmó además que ya habían cruzado todas las embarcaciones que estaban retenidas.
Según el director ejecutivo de Cormagdalena había un promedio de 80 naves de gran calado varadas. Señaló también que el paso, aunque restringido, quedó abierto aguas abajo y arriba de Barrancabermeja, especialmente, en Cantagallo y Bocas de Sogamoso.
Por otro lado, aseguró que en el sector del puente Guillermo Gaviria Correa, a pocos metros del puerto de Barrancabermeja, y en el canal de la Armada, no hay ningún inconveniente.
Indicó que el nivel de las aguas estaba en 2,20 metros -el 9 de octubre solo contaba con 1,30 metros- debido a las lluvias del fin de semana.
Abertura del canal
Luis Álvaro Mendoza indicó que ahora Navelena y Cormagdalena trabajan en abrir el canal para que sea más ancho y más profundo, para que cuando vuelvan las aguas bajas se tengan mayores oportunidades de navegar.
“Afortunadamente ya se superó la emergencia en el sector mencionado, y estamos trabajando para que cuando lleguen los bajos niveles de enero y febrero estemos mejor preparados para sortear la situación”, aseguró el director ejecutivo de Cormagdalena.
Afirmó que “se incorporaron dos dragas más para abrir más el canal. Además siguen dispuestas dos retroexcavadoras anfibias y tres equipos de remoción en Bocas de Sogamoso. Una draga, un equipo de inyección de agua y dos equipos de remoción en Cantagallo. Trabajamos las 24 horas de los siete días de la semana”.
Los afectados
Según reportó el capitán en retiro, los afectados con los bajos niveles del río Magdalena son las embarcaciones de gran calado que traen a Barrancabermeja palanquilla (acero), granos y nafta, de Cartagena y Barranquilla. También aquellas que desde Barrancabermeja transportan combustóleo y crudo a estas dos ciudades de la Costa Atlántica de Colombia.
“Estos botes son de todas las empresas navieras que moviliza carga por el río Magdalena como Transfucol, Impala, Naviera Fluvial Colombiana, entre otras”, indicó.
Las navieras
Según información entregada por el gerente de operaciones de la Naviera Fluvial Colombiana, Raúl Muñoz, por el río Magdalena navegan siete grandes empresas de transporte fluvial de carga como Impala, Transflucol, Technologistics, Transportes Bernardo Monsalve, la Naviera Fluvial Colombiana, entre otras.
Indicó que la Naviera Fluvial Colombiana transporta el 70% de las 200.000 toneladas de carga que se moviliza al mes por el río Magdalena.
Fuente: Vanguardia, Colombia
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