En una ceremonia que contó con la participación del ministro de Transportes y Comunicaciones de Chile Andrés Gómez-Lobo, en conjunto con autoridades regionales, altos ejecutivos y usuario de la comunidad marítima y portuaria de la región del Biobío, fue inaugurado el nuevo muelle, del concesionario San Vicente Terminal Internacional (SVTI), obra que implicó una inversión de US$120 millones, y que permitirá aumentar su capacidad de transferencia y atender dos naves Súper Post-Panamax en forma simultánea.
Al acto concurrieron además parlamentarios y autoridades locales, como el Intendente de la región del Biobío, Rodrigo Díaz, el alcalde de Talcahuano, Gastón Saavedra y el presidente del directorio de la Empresa Portuaria Talcahuano-San Vicente, Álvaro Díaz. Además, estuvieron presentes los principales ejecutivos de SAAM (accionista del terminal) Felipe Joannon, presidente y Macario Valdés, gerente general.
Al referirse a este evento, el presidente del directorio de la Empresa Portuaria Talcahuano-San Vicente, Álvaro Díaz, comentó: "Los puertos y la logística de estos son como las arterias de nuestro país y de cada una de las regiones, por lo que, a través de ellos, nosotros no solo logramos exportar el esfuerzo de nuestros empresarios hacia los mercados mundiales, sino que también importar aquellas máquinas y bienes de consumo que sean necesarios para dinamizar la producción en Chile".
Agregó que los puertos “también pueden ser espacios de recreación, es por esto que nosotros estamos con una visión de puerto que no le da la espalda a la ciudad, más bien la mira y dialoga con ésta, buscando reconstruir espacios para sus habitantes en Talcahuano y por eso hemos hecho un convenio con la Municipalidad, para convertir lo que era un área estrictamente industrial en un área de paseo ciudadano, donde se pueda generar negocios y recibir un mayor turismo. Es por ello que deseamos desarrollar la capacidad logística con más infraestructura que llegue al puerto".
Preparados para los desafíos
Eduardo González, gerente general de SVTI, destacó que “este hito nos permite prepararnos para los desafíos de la industria y consolidar nuestra posición de liderazgo en la región del Biobío. Hoy tenemos más y mejor infraestructura portuaria para el comercio exterior, especialmente del sector forestal”.
Cabe consignar que el porcentaje movilizado el año pasado por SVTI ascendió a 5,5 millones de toneladas, lo que representó un 30% de la carga movilizada por los puertos de la región del Biobío.
En este mismo sentido, explicó, Yurik Díaz, gerente de División Terminales Portuarios de SAAM, las nuevas inversiones esperan mejorar estas expectativas y es por ello que la nueva infraestructura "permitirá aumentar la capacidad en aproximadamente un 40%, lo que nosotros estimamos serían unos 8 a 9 millones más de toneladas. Pero lo más óptimo es que deja a este puerto en condiciones para competir con las nuevas generaciones de naves que están llegando al país”.
“Estamos hablando de atender buques Newpanamax, que son los que están llegando directamente de oriente, cosa que otros puertos no tienen y además con la posibilidad de incorporar alta tecnología como las grúas gantry, lo que lo posiciona en otro nivel respecto a lo que se tenía antes del terremoto", añadió el ejecutivo.
Es necesario destacar que el muelle recién inaugurado es antisísmico, mide 264 metros de largo y 38 metros de ancho, y tiene una profundidad de 14 metros. Además, se agregan cerca de 500 metros lineales de muelle a los 600 actuales, alcanzando los 1.100 metros de frente de atraque. La nueva infraestructura permitirá aumentar la capacidad del terminal en un 40%, teniendo la posibilidad de atender simultáneamente dos naves portacontenedores de 350 metros de eslora y de 10.000 TEUs de capacidad.
Por MundoMarítimo
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