Sábado, 23 de Noviembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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16 de Enero de 2021 Terminal Marítima de Mazatlán en México movilizó 41.872 TEUs y 972.144 toneladas en 2020 Para 2021 proyecta un repunte del 8% en contenedores y 3% en el de carga suelta

La Terminal Marítima Mazatlán (TMAZ) movilizó 41.872 TEUs y un volumen de carga de 972.144 toneladas en 2020. La Terminal destacó la labor en medio de la pandemia por el COVID-19, siendo Japón el principal mercado atendido por el puerto mediante la importación de acero. Respecto a las importaciones y exportaciones, alcanzó 489.031 toneladas y 482.872 toneladas respectivamente, además de atender 300 naves en 2020.

Mauricio Ortiz, gerente general de TMAZ, explicó que "el año que nos dejó nos vio obligados a adaptarnos en muchos aspectos. Gracias al compromiso de todos quienes formamos parte de TMAZ, pudimos seguir conectando a México con el mundo, contribuyendo al abastecimiento de mercancías, bajo la premisa de que todos vuelvan seguros a su casa". El ejecutivo agregó que "uno de los objetivos de 2020 era consolidar la posición de TMAZ en el segmento de vehículos y carga suelta, donde a pesar de las caídas de volúmenes en algunos segmentos, logramos posicionarnos como un referente importante en el manejo de carga suelta y como el segundo puerto para la transferencia de vehículos en el pacífico mexicano". 

Para 2021 TMAZ proyecta un repunte del 8% en el segmento de contenedores y 3% en el de carga suelta en relación con 2020, lo que se debe a un mayor dinamismo de la economía mexicana. Ortiz indicó que el principal desafío de la terminal "es continuar siendo eficientes y eficaces en el uso de recursos, adaptándonos a este escenario de crecientes oportunidades. Para ello, trabajaremos en capitalizar nuevos negocios y en tener operaciones sostenibles que nos permitan mantener la competitividad, junto con fortalecer proyectos de digitalización de procesos e incorporar nuevos equipos que nos ayuden en el plan de continuidad operacional. Finalmente, seguiremos trabajando para mitigar el impacto del COVID-19 en nuestras operaciones y así proteger a nuestros colaboradores”.

Por MundoMarítimo

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