El miércoles 25 de enero en la sede Viña del Mar de la Universidad Andrés Bello (UNAB), y gracias a un convenio con SAAM, fueron inauguradas dos modernas salas de simulación, tecnología que será utilizada en la instrucción de los alumnos de la Carrera de Marina Mercante de dicha Casa de Estudios y a la que también tendrán acceso capitanes de remolcadores de la empresa.
Marcos Piña subgerente de operaciones de SAAM Remolcadores expresó a MundoMarítimo que “estamos muy contentos con haber logrado esta unión con la UNAB para hacer en conjunto la instalación de los nuevos simuladores”.
Añadió que las instalaciones le permitirán a la empresa “poder entrenar y reentrenar a nuestros capitanes que operan a lo largo de todo Chile. Ellos van a estar en un curso relativamente intensivo que los beneficiará para que practiquen sus destrezas, buscando el nivel de seguridad que nosotros tenemos que ofrecer en la prestación de servicios a nuestros clientes”.
Jorge Martínez, vicerrector de la Casa de Estudios, junto con manifestar su satisfacción por la inauguración del equipamiento, señaló que “la UNAB está presente en la región de Valparaíso que es una región con vocación costera, marítima, y tenemos la carrera de marina mercante y la de transporte marítimo, entonces es una oportunidad muy grande de ampliar los horizontes de nuestros estudiantes y de colaborar con una de las empresas más destacadas en este ámbito como es SAAM”.
Métodos aceptados internacionalmente
En tanto el capitán de navío litoral, Cristián Gálvez, subdirector de la Dirección de Seguridad de Operaciones Marítimas de la Armada de Chile, destacó que “el empleo de simuladores está reconocido por las normas internacionales en el Convenio STCW como una forma de entrenamiento y, posteriormente, como una forma de evaluación de competencias”.
Agregó que “son métodos aceptados internacionalmente y que adicionalmente sumados a la calidad de la gráfica, de la simulación, de los modelos de buques y sobre todo, de escenarios lo más parecidos a la realidad, permiten que el entrenamiento aporte en definitiva a la seguridad marítima”.
Cristopher Salas alumno egresado de la Escuela Facultad de Ingeniería Marina Mercante de la UNAB, indicó que “como piloto me parece estupendo la instalación de los simuladores puente para remolcadores, ya que los pilotos sabemos todo lo necesario para manipular un buque de cualquier dimensión que nos dispongan, pero desconocemos un poco el mundo de los remolcadores. La adición de esto nos permite saber cómo van a reaccionar los remolcadores”.
El proyecto
Alejandro Lagunas, director de la carrera de Marina Mercante y quien dirigió el proyecto para poner en marcha la instalación de los simuladores explicó que las instalaciones servirán a los alumnos y capitanes para practicar maniobras azimutales y así mejorar su destreza, permitiéndoles lograr un mejor control, no requiriendo de paso, practicar en unidades que cuestan hasta US$9 millones.
Lagunas, detalló además que la inversión en los simuladores y en las instalaciones están avaluados en unos US$2 millones, sin contar otros aspectos como los recursos humanos invertidos para su puesta en marcha.
Las modernas instalaciones de la sede de Viña del Mar de la UNAB, “constan de 5 puentes que se pueden ocupar para navegar y podemos también organizar una configuración como la que tenemos ahora para ocupar, eventualmente, dos puentes como remolcadores”, señaló Lagunas.
Detalló además que “cuentan con equipos de comunicaciones para que los alumnos se preparen en las cuatro áreas que existen a nivel global con cobertura en los polos mediante un equipo moderno que se conoce como GMDSS. También tenemos un simulador de máquinas que permite emular todo lo que es el comportamiento en una sala de máquinas en condiciones normales y anormales para poner en aprietos a los alumnos. (…) Y además contamos con nuestro simulador de puente que es nuestra obra más grande y más vistosa para la actividad que estamos realizando”.
Finalmente señaló que “lo que logramos acá es transformar a un alumno neófito, que parte desde cero y que va desarrollando su habilidad y destreza para que al final de su carrera como marino navegante, ya tenga capacidades instaladas”.
Por MundoMaritimo
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