"Mientras el mundo lucha contra la pandemia de coronavirus, la industria del transporte marítimo mundial está desempeñando un papel fundamental en la respuesta", destacó Mukhisa Kituyi, secretario general de la Unctad, en el que subrayó que no debe desatenderse el llamado de la industria a todos los gobiernos para que mantengan en movimiento el comercio marítimo permitiendo a los buques comerciales el acceso continuo a los puertos de todo el mundo y facilitando la rápida rotación de las tripulaciones de los buques.
El funcionario explicó que alrededor del 80% del comercio mundial se transporta por vía marítima comercial, que mueve los alimentos, la energía y las materias primas del mundo, así como los productos manufacturados y los componentes, según las estadísticas del organismo de la ONU, y destacó que esto incluye suministros médicos vitales, que son muy necesarios en este momento, y artículos que son necesarios para la preservación de muchos puestos de trabajo en la industria manufacturera, sin los cuales la sociedad moderna no puede funcionar.
Por ello, Kituyi insistió en que "en esta época de crisis mundial, es más importante que nunca mantener abiertas las cadenas de suministro y permitir que continúen el comercio marítimo y el transporte transfronterizo".
Lo anterior, según señaló, significa mantener los puertos del mundo abiertos para las recaladas de los buques y la rotación de sus tripulaciones con el menor número de obstáculos posible. Igualmente es necesario facilitar el tránsito. En ese sentido, el organismo destacó que "los países sin litoral necesitan tener acceso a los alimentos y los suministros médicos a través de los puertos marítimos de los países vecinos", indicó.
Conexión vital
Para Kituyi el transporte marítimo y los puertos mantienen unida la economía mundial. Conectan a los países, los mercados, las empresas y las personas, a una escala que no sería posible de otra manera y que, además, una amplia gama de bienes y productos básicos se transportan por mar para satisfacer las demandas de los sectores industrial y manufacturero, las necesidades de energía, así como las exigencias de las empresas y los consumidores.
Por ello, frente a la actual pandemia, el secretario general de la Unctad advirtió que los movimientos transfronterizos de bienes de socorro como los alimentos y los suministros médicos aumentarán drásticamente y en ese orden, su interrupción puede impedir la ayuda y el apoyo técnico necesarios; además de perturbar los negocios y tener efectos sociales y económicos negativos en los países afectados.
Por consiguiente, indicó que los gobiernos deberían seguir facilitando el movimiento no sólo de los bienes de socorro, sino de los bienes en general, para reducir al mínimo los efectos negativos del brote de Covid-19.
"Para asegurar que los bienes vitales lleguen a los consumidores y los hospitales de los países de destino, los organismos responsables deberían coordinar y cooperar dentro de los países y entre ellos, de modo que los bienes indispensables lleguen a las poblaciones tanto de los países costeros como de los países sin litoral", reafirmó.
Por ello, Kituyi que en la cumbre extraordinaria de los dirigentes del G-20 sobre la pandemia de Covid-19, "los dirigentes mundiales deberían hacer suyo el llamao hecho por la industria del transporte marítimo para mantener el comercio marítimo en movimiento permitiendo el acceso continuo a los puertos de todo el mundo y el rápido cambio de las tripulaciones de los buques", manifestó.
Gente de mar y trabajadores portuarios
También se refirió a los mayores controles y escrutinios en varios puertos de la gente de mar y a la imposición de reglamentos locales y restricciones de viaje y cuarentena que impiden su libre acceso y la suspensión de la rotación a bordo de los buques para disminuir sus interacciones sociales.
En ese orden destacó que junto a la observación de los protocolos sanitarios necesarios, los puertos deberían tratar a la gente de mar como trabajadores clave y concederles las mismas flexibilidades que se conceden actualmente a las tripulaciones aéreas y a los trabajadores sanitarios en el embarque y desembarque de los buques, ya que unos 100.000 miembros de tripulaciones de naves deben cambiar de turno cada mes.
Igualmente llamó a los operadores portuarios a estar preparados, dados los posibles riesgos para la salud pública y la economía, si su función clave en el tránsito bienes llegase a verse afectada por la propagación del virus.
En ese sentido, Kituyi señaló que "los trabajadores portuarios se enfrentan al peligro de contraer el Covid-19, y muchos puertos no están preparados si una masa crítica de trabajadores se enferma".
Desde el organismo explicaron además, que en varios puertos, especialmente en regiones muy afectadas como Europa, los bienes en tránsito ya están afectadas, y los medicamentos y equipos esenciales están siendo retenidos.
Por ello recalcó que "sin puertos en funcionamiento, los cargamentos, incluidos los que contienen suministros para salvar vidas, no pueden ser transportados a donde se necesitan". En este sentido, la Unctad subrayó que "los líderes del G-20 tienen una importante oportunidad de proteger la libre circulación de todos los bienes afirmando el buen funcionamiento de sus industrias de transporte marítimo, puertos y tránsito".
Finalmente, subrayó que "todas las soluciones tecnológicas disponibles para facilitar el comercio y el transporte deberían utilizarse para reducir la carga que supone Covid-19 para el comercio marítimo y transfronterizo".
Por MundoMarítimo
3697 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
