Este viernes 30 de noviembre en la Sala de Teatro de la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) se efectuó el Seminario “Ciudades Portuarias: Desafíos de Desarrollo y Gobernanza”. El evento se inició con las palabras del rector de la UCSC, Christian Schmitz, quien destacó el desarrollo de las ciudades puertos a nivel nacional. Luego siguió su par de la Universidad del Biobío (UBB), Mauricio Cataldo, el que resaltó que Biobío tiene el mejor sistema portuario del país y que el crecimiento de los terminales se vincula directamente al de las ciudades, en que estos se emplazan.
También se hizo presente el vicerrector de la Universidad de Concepción, Carlos von Plessing, el cual indicó que el espacio de conversación se desarrolló en el marco de las actividades que efectúa la Asociación de Universidades Regionales (AUR).
Posteriormente fue el turno del gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve, quien se refirió a la experiencia de ‘Gobernanza en la Bahía de Concepción’ que se ha desarrollado en la ciudad a través de tres instancias de las que participan como empresa portuaria: el Consejo Ciudad Puerto, el Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos y la Comunidad Logística de Talcahuano.
En el caso del primero indicó que desde 2014 trabajan en conjunto con la Municipalidad de Talcahuano y que, a través de la participación de la Intendencia del Biobío, recientemente se incorporaron las Secretarías Regionales Ministeriales de Transporte y Telecomunicaciones y de Obras Públicas. Mientras que en cuanto a la Comlog, el ejecutivo destacó que en 2024 se proyecta que esté concluida la interconexión vial entre la Ruta Interportuaria con el Puerto de San Vicente.
Luego fue el turno del gerente de Asuntos Corporativos y Comerciales de Arauco, Charles Kimber, quien se pronunció en torno al ‘proyecto de Modernización y Ampliación de la Planta Arauco’ destacando que como empresa estiman que MAPA inicie sus operaciones en 2021. En ese sentido, planteó que para abordar ese desafío se requerirá dotar de eficiencia a los puertos, mejorar ámbitos tales como los servicios de cargas, conectividad logística y sistemas ferroviarios.
Más tarde, el presidente de la Bancada Regionalista de Diputados, Rodrigo González expuso acerca de los desafíos que implica legislar a favor de la llamada Ley de Puertos y de la importancia que se unan los municipios, las universidades y el Congreso entorno a esta causa, a fin de que se le pueda solicitar al presidente Sebastián Piñera la presentación de una iniciativa de ley que permita concretarla.
Luego el académico de la Facultad de Arquitectura de la Universidad del Biobío, Francisco Núñez, expuso acerca de la ‘Movilidad Sostenible para el Concepción Metropolitano’, planteando que es un modelo que requiere del respaldo de las autoridades y de conversar entre los actores. Posteriormente, el director del Centro de Investigación Marítimo Portuario (CIMP) de la UCSC, Jorge Beyer se refirió a la temática ‘Fricciones en las Ciudades Portuarias en el desarrollo de las actividades logísticas’.
En esa línea dijo que desde su perspectiva la cadena logística de carga genera una serie de externalidades negativas afectando a los suelos, los tiempos de espera en los cruces ferroviarios y la congestión que ocasiona el transporte terrestre de carga en las rutas.
Por último, la académica de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Concepción, Mabel Alarcón se refirió a la “Innovación para el desarrollo en el sistema portuario del Biobío”, abordándolo desde una mirada enfocada en la innovación social y pública y el desafío de la sostenibilidad en ciudades portuarias.
Valoran realización de evento
La directora de Extensión Académica y Servicios de la UCSC, Verónica Silva indicó a MundoMarítimo que este seminario surge a partir del interés de la AUR de “llevar el conocimiento y los resultados de investigación de las universidades a las comunidades y, desde ahí colaborar en reunir la experiencia privada, la experiencia académica y convocar a una discusión que es relevante para ver cómo nos hacemos cargo, de lo que se nos viene como ciudad portuaria”, afirmó.
Uno de los expositores de la instancia, el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve sostuvo que “es muy interesante la oportunidad de poder participar con el mundo académico de las tres universidades tradicionales de la región. Abre otros mundos para exponer nuestras realidades, derribar algunos mitos y el hecho que hayan estado presentes los rectores de la UCSC, de la UBB y de la Universidad de Concepción indica el valor que le dan las casas de estudios a una actividad de servicio a la industria exportadora de la región (…) De manera que es muy importante que se genere esta opción de intercambiar opiniones y de generar trabajos conjuntos”.
Por su parte, el gerente general del PEM Logístico Centro Sur, Mauricio Espina, resaltó que el desarrollo de estas actividades “es trascendental para cualquier región que tenga un sistema relevante de infraestructuras portuarias. También para construir capital social, poner de relieve, que hay límites de desencuentros, entre lo que se quiere hacer y lo que permite la normativa. Son cosas urgentes de resolver para no limitar el desarrollo de los puertos y no se sigan intensificando los problemas que se han generado”.
Por MundoMarítimo
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