Harold Daggett, presidente de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA, por su sigla en inglés), que representa a unos 45.000 trabajadores de los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo de EE.UU., advirtió que se agota el tiempo para conseguir un nuevo acuerdo laboral para los estibadores antes de que expire el actual contrato plurianual el 30 de septiembre. Por lo que indicó que la huelga “es cada vez más probable”, informa WSJ.
La ILA se retiró abruptamente de las conversaciones en junio, justo cuando iban a comenzar, alegando una disputa sobre el uso de la automatización y, hasta el momento, no se han fijado nuevas negociaciones. Los ejecutivos de las líneas navieras, creían hasta hace poco que las advertencias de huelga que comenzaron el año pasado eran una táctica de negociación. Pero algunos ejecutivos empiezan a hablar ahora de cuánto podría durar una huelga, más que de si esta se producirá.
Una huelga en octubre afectaría a algunos de los mayores puertos del país, como los de Nueva York y Nueva Jersey, Virginia y Savannah (Georgia), en la época de mayor tránsito marítimo del año, cuando el retail importa los productos de la temporada navideña.
Aumento de salario
Para llegar a un acuerdo, el sindicato y los ejecutivos de las líneas navieras (que controlan las operaciones portuarias) todavía tienen que resolver varias cuestiones específicas. También siguen muy alejadas las posiciones en cuanto a un aumento de los salarios en toda la costa. Fuentes cercanas señalan que Daggett está presionando para conseguir un aumento salarial mucho mayor que el 32% en seis años conseguido por los estibadores de la Costa Oeste.
Las líneas navieras obtuvieron miles de millones de dólares de beneficios durante la pandemia del Covid-19, cuando las tarifas de transporte se dispararon. “Ustedes ganaron millones y miles de millones de dólares en los últimos cinco o seis años impulsado por nuestro arduo trabajo”, dijo Daggett, agregando que “no vuelvan y digan que no podemos permitirnos ese tipo de aumento”.
Disputa por la automatización
También la ILA abandonó el inicio de las negociaciones previsto para junio, alegando que había descubierto que una terminal de movilización de contenedores del puerto de Mobile, en Alabama, utilizaba equipos automatizados para procesar los camiones.
Mobile es un improbable punto álgido de una disputa que ahora amenaza con poner en peligro la movilización de carga en los puertos de Maine a Texas. Medido por el número de contenedores que mueve al año, el puerto se sitúa fuera de los 10 principales puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo.
Daggett se opone ferozmente a la automatización de los puertos. Pero fuentes dicen que la tecnología de procesamiento de camiones lleva funcionando en Mobile desde 2008 y que el ILA no la había señalado anteriormente como un problema.
En esa línea, el portavoz del ILA, James McNamara, dijo recientemente que el uso de la tecnología durante más de 15 años “no hace que sea correcto si viola el contrato marco”. McNamara dijo que el sindicato cree que la misma tecnología se está utilizando en otros puertos en violación del contrato.
En suma, la ILA afirma que no reanudará las negociaciones hasta que se resuelva el problema de Mobile y otros puertos. Daggett también ha dicho que no prorrogará el actual convenio laboral cuando expire y que los estibadores no trabajarán sin contrato.
Por MundoMaritimo
3689 compañías registradas, 50 países, 74 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
