Las tensiones del transporte marítimo de contenedores están mejorando según diversos indicadores, pero el final gradual de la escasez de oferta provocado por la pandemia podría dar paso a una caída en la demanda de los consumidores que culminaría por hacer retroceder el crecimiento económico y generar una problemática acumulación de inventario, reporta Bloomberg.
En una nota de investigación este mes economistas de Citi dirigidos por Nathan Sheets indicaron que “las presiones en los sectores de bienes globales, que han sido un motor central de la inflación, finalmente pueden estar disminuyendo”. Según explican, las causas podrían estar en una desaceleración en la demanda de bienes, especialmente discrecionales, por parte del consumidor global, lo que puede indicar un aumento de los riesgos de recesión.
De acuerdo con Citi hay razones para dudar si las obstrucciones del comercio mundial se eliminarán en el corto plazo, puesto que huelgas laborales, las interrupciones en las fábricas vinculadas a los brotes de Covid en China, la guerra en Ucrania y las presiones de la temporada alta podrían enredar las redes logísticas nuevamente.
Los economistas concuerdan en general en que la demanda de bienes de los hogares estadounidenses será clave en los próximos meses, pero están divididos sobre si se mantendrá fuerte o comenzará a disminuir.
Un indicador privado sugiere que podría estar a punto de volver a la normalidad a medida que la gente sale a cenar, asiste a espectáculos y viaja más que durante la pandemia. Para ayudar a identificar este cambio Flexport desarrolló un Indicador Post-Covid, cuya última lectura muestra que "las preferencias de los consumidores se alejaron ligeramente de los bienes en mayo". De acuerdo con las previsiones, el indicador se mantendrá cerca de los niveles actuales durante el tercer trimestre de 2022. “Eso implicaría que las preferencias generales de los consumidores por los bienes sobre los servicios disminuirán, pero seguirán estando ligeramente por encima del verano [septentrional] de 2020 y los niveles previos a la pandemia".
La encuesta denominada “Libro Beige” de la Reserva Federal de EE.UU.- organismo dispuesto a aumentar las tasas de interés a fines de este mes para frenar la creciente inflación- indica que las empresas todavía enfrentan muchos problemas de suministro, pero en un grado menor gravedad y en un análisis de carácter más subjetivo indica que la cantidad de veces que aparece la palabra "escasez" en la encuesta es aún más del doble de su nivel previo a la pandemia, pero que su frecuencia ha disminuido a aproximadamente un tercio de su peak en agosto de 2021.
Por otra parte, las tarifas de flete marítimo han seguido cayendo desde niveles récord justo ahora en la temporada alta del transporte marítimo mundial, lo que lleva a algunos observadores a concluir que el mercado está cambiando rápidamente en la otra dirección. De acuerdo con Freightos Baltic Index, la tarifas spot (US$7.271/FEU, Asia-USWC) todavía aparecen muy por encima de los niveles previos a la pandemia, pero su tendencia es claramente a la baja.
China se recupera y Europa cae
Gran parte de la recuperación logística depende de la capacidad de China para seguir siendo una potencia comercial y mantener sus fábricas y puertos operando, pese a sus estrictas políticas de control de Covid. Esto no pareciera ir mal, puesto que junio fue el segundo mejor mes para las exportaciones chinas en al menos tres décadas. Además, la producción del país asiático parece haberse recuperado y los tiempos de entrega se acortaron tras el fin del bloqueo en la ciudad de Shanghái.
Sin embargo, no todo está mejorando, particularmente en Europa, que está experimentando problemas, debido al conflicto con Ucrania a los que se suman las interrupciones laborales en los puertos de Alemania y la congestión generalizada en los puertos del norte de Europa y que se refleja también en la costa este de EE.UU,
Consumo no se detiene en EE.UU.
Por otra parte, las cifras del Departamento de Comercio de EE.UU. indican que las ventas minoristas estadounidenses aumentaron más de lo pronosticado en junio, lo que según Bloomberg Economics, "implica que todavía hay suficiente impulso para la economía estadounidense". Esto podría ser un buen augurio para las importaciones de contenedores a los EE.UU.
Gene Seroka, CEO del puerto de Los Ángeles, dijo que es cautelosamente optimista para el segundo semestre. “Espero que las importaciones se mantengan fuertes, aunque disminuyan, en comparación con el año pasado”, acotó el ejecutivo.
Sin embargo, también tuvo palabras de advertencia: la congestión de trenes se está acumulando nuevamente, con más de 29.000 contenedores ferroviarios retrasados en los muelles de Los Ángeles, un cuello de botella que, señala, debería estar más cerca del "rango de 9.000". La carga por vía férrea permanece un promedio de 7,5 días cuando, idealmente, no debería exceder los dos.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
