Diez buques portacontenedores de Yang Ming de 2.800 TEUs, que están siendo construidos actualmente por CSBC Corporation, Taiwan (CSBC), van a recibir la clasificación Smart Ship de parte de las sociedades de clasificación internacionales, American Bureau of Shipping (ABS), DNV GL, Bureau Veritas (BV) y Classification Society (CR). Las clasificaciones significan que Yang Ming tiene la posición de líder en el camino hacia la digitalización e inteligencia marítima.
Cinco de los buques de la serie: "YM Celebrity", "YM Continent", "YM Certainty", "YM Credibility" y "YM Continuity", serán el primer lote de buques que recibirán la clasificación de ABS Smart en el mundo. Las clasificaciones incluyen Smart INF (Infraestructura de Datos para la implementación de la Función Inteligente) y Smart SHM (Monitoreo de Salud Estructural).
Este reconocimiento denota que las naves están equipadas con una infraestructura de información inteligente de gran adquisición de datos y transmisión de nubes, que permiten el monitoreo de la resistencia de la estructura del buque y la conciencia a futuro sobre su salud estructural a través del programa de análisis personalizado de ABS para garantizar la seguridad de la navegación.
"Estamos orgullosos de liderar la industria en el desarrollo de la funcionalidad inteligente, que tiende a permitir a los armadores y operadores mejorar su funcionamiento", dijo Bronson Hsieh, Presidente de Yang Ming. "Al trabajar con ABS estamos demostrando que los buques de Yang Ming están a la vanguardia de la tecnología de hoy en día".
Tres de los buques de la serie - "YM Centennial", "YM Capacity" y "YM Cooperation" - serán los primeros en recibir la clasificación de DNV GL SmartShip en Taiwán. Las clasificaciones, entre las que se incluyen SmartShip OE (Mejora operativa) y PE (Mejora del desempeño), significan que estos buques están equipados con tecnologías avanzadas, como la mejora de la flexibilidad de la carga de contenedores con la estiba de contenedores en rutas específicas y el ahorro de combustible con la optimización de los ajustes. Estas tecnologías mejorarán en gran medida el rendimiento de los buques y reducirán eficazmente los gases de efecto invernadero (GEI).
Dos de los buques de la serie - "YM Credential" y "YM Constancy"- serán los primeros en recibir la clasificación BV Smartship (Machinery 1), que indica que los buques están equipados con un sistema informático integrado para el control y la supervisión de las instalaciones automatizadas de espacios de maquinaria sin vigilancia periódica, y están equipados con dispositivos de vigilancia que permiten reducir el alcance de la inspección del eje de cola.
Además, siete de las naves de la serie, entre ellas "YM Continent", "YM Credential", "YM Centennial", "YM Capacity", "YM Certainty", "YM Credibility" y "YM Continuity", también están certificadas por el CR con clasificaciones "Smartship H, Et, I", referida a funciones de estimación inteligente de la salud del casco-estructura, optimización inteligente de la eficiencia energética-trim y plataforma de integración inteligente.
Con una tecnología en constante evolución, los buques inteligentes se han convertido en una tendencia inevitable en el campo de la construcción naval y marítima. Para mantenerse al día con el desarrollo, Yang Ming ha estudiado para optimizar su competitividad y cumplir con sus objetivos medioambientales. A partir de este año, estos buques serán entregados y desplegados a los servicios intra-Asia de Yang Ming. Con estas naves inteligentes, Yang Ming mejorará la eficiencia operativa y ofrecerá servicios más innovadores y profesionales a clientes de todo el mundo.
Por MundoMarítimo
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